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网约车合规运营必须实现三证齐全

网约车合规运营必须实现三证齐全,针对网约车市场发展中存在的各种问题,各地政府已经多次约谈了相关的平台企业,但是反馈收效并不明显,网约车新政也出台近两年,地方网约车管理细则也出台一年多,尽管有着从国家到地方相关法律法规的明确要求,但目前网约车市场发展现状却依然呈现出群众不满意、社会不满意的局面,办证进度、违规车辆和人员清

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神侃网约车改革

近日,北京、上海、深圳等城市针对网约车实施细则公开向社会征求意见。网约车车辆和驾驶员资质如何界定?公示文件的制定背后有怎样的考量?政策一旦确定,将对网约车发展和人们出行产生怎样的影响? 【新规】 京沪要求本地人车 保障安全缓解拥堵 从目前征求意见的实施细则看,北京、上海明确要求驾驶员和车辆为本市户籍、本市车辆。

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地方网约车细则必须满足公共竞争

10月8日,北京、上海同时出台网约车管理细则征求意见稿,意见稿均要求“司机为本地户籍”“车辆为本地牌照”,同时对车辆规格也作出了较为细致的规定。 这些规定与交通运输部等7部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相比,条件明显严格了。一些平台公司和网友担心此举将导致车辆供给骤减、大众出行效率将大幅降低。 在一些专家从行政

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网约车战场硝烟四起。谁能成为新的巨头

网约车市场整治以来,不断有企业被淘汰,也同样也有不少优质企业入驻。近年来传统车企正扎堆进入网约车市场。宝马正式成立出行服务有限公司,并已在成都获得“网络预约出租汽车经营许可证”的消息在业内引起波澜。这也是近一个月内已有多家传统车企宣布进军网约车领域后,又一家宣布进入网约车的传统车企。 此前,10月24日,戴姆勒出行服务

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【监管】第三季度,上海这些网约车平台被投诉较多!

市交通委说,2018年三季度,市交通委信访、热线渠道受理出租汽车行业相关诉求21920件,其中涉及网约车平台2470件,占比为11.27%。投诉量排名前五位的网约车平台分别为“易到用车”、“首汽约车”、“曹操专车”、 “神马专车”和“神州专车”。 网约车软件开发 投诉量排名 在涉及网约车平台的相关诉求中,投诉共1966件,投诉率为79.60%,平均每万

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网约车市场开启“新赛季” 以人民为中心方能制胜千里

4月3日,携程宣布在天津获得《网络预约出租汽车线上服务能力认定》,成为继美团之后又一家高调加入网约车市场竞争的“互联网巨头”。携巨额资本高调入市的互联网企业,再次将“补贴战”引入网约车市场。 此外,还有高德以顺风车业务“迂回加入”、传统出租车企业“叫苦不迭”……网约车市场渐渐硝烟四起,急需在“红包”之外,找到真正有效的竞争方式

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交通运输部:鼓励网约车平台参加春运

1月31日,专注网约车软件开发的易米了解,国新办就2018年春运形势和工作安排举行新闻发布会,交通运输部副部长刘小明在会上表示,鼓励并规范顺风车、营运车辆城际拼车等新业态新模式参与春运,充分利用社会运力资源,提高运输能力。刘小明同时表示,鼓励城际拼车,但是城际拼车一定要使用合规的营运车辆。 与时俱进交通运输部多手段保春运 刘小

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