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小咖视角看交通部评网约车企业不要把约谈当“耳旁风”

来源:软咖软件 发表时间:上午11:57 标签:

今年以来,互联网交通运输企业被“约谈”的消息频频爆出。目前已有北京、上海、江苏、浙江等地的省级或市级交通运输部门,就网约车运营等问题约谈了有关企业,通报发现的问题,提出整改要求。并强调不要把约谈当成“耳旁风”,软咖软件作为专业的网约车软件开发服务商就目前情况分析如下:

首先,作为网约车平台应高度重视监管部门的约谈。切不可把网约车约谈当成“耳旁风”。因为从网约车诞生至今,完全是一个新兴的产业,其运作模式也与传统出行行业有很大不同。当然就前两年来讲,做为监管部门对于网约车监管来讲也是空白的,因为之前市场上从未有网约车,更谈不上网约车监管制度、法规了。但是自2016年12月21日北京、上海、广州相继出台了网约车细则开始,网约车政策也逐渐落地。网约车管理办法出台是一个从无到有的过程,监管部门就网约车运营中的一些问题会约谈网约车,其根本目的在于通过约谈了解企业运营情况,及时发现网约车平台运营中的不合规问题,以及督促网约车平台承担社会责任,规范自身发展,维护市场秩序。

其次,网约车平台切不可存在任何侥幸心理,对于监管约谈实行:“当面一套,背后一套”。当监管部门约谈时,态度诚恳,承诺整改,也承认问题,当监管部门离开后则再次犯规。违法运营,多次触碰法规。这是真的拿约谈当“耳旁风”,这样反映的是这家公司监管不严,对于依法运营存在漠视、侥幸心理。最终损害企业长久利益,损害用户的利益。这种只看重短期利益不看重长期利益的做法是及不可取的。如果还有企业对于合法经营漠视。势必会在企业经营活动中付出惨痛的代价。

最后,作为网约车监管平台,也应该坚持约谈、调查等多种渠道帮助监管网约车企业合法合规发展。积极听取市场反馈意见,完善网约车监管制度法规,对于那种屡教不改的平台、企业,应及时采用必要的处罚手段,加大处罚力度,及时曝光不合规的企业,保障人民群众的根本利益和保障网约车产业健康、良性发展。

以上内容由网约车软件开发服务商小咖科技整理发布。

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