服务热线:400-902-0209
服务热线:400-902-0209
首页 > 新闻中心 > 道路客运出行咨讯

西宁市至乐都区暂不具备开通定制公交条件

小咖科技 2022-03-25 10:49:39

       近日,有市民反映,由于工作原因,他每天要往返于西宁市与海东市乐都区之间,目前,只能到新宁路客运站和南川西路客运站乘坐长途客车,十分不便。想了解一下,是否会开通西宁到海东市乐都区的定制公交,满足出行需求。

西宁市至乐都区暂不具备开通定制公交条件

       就此,记者联系西宁市交通运输局运输科,工作人员介绍,针对市民关于西宁市到乐都区的定制公交线路开通诉求,西宁市交通运输局正在征求西宁市道路客运班线经营企业及西宁公交集团意见,暂未收到企业承接该线路的意向。

       根据2020年9月1日起施行的《道路旅客运输及客运站管理规定》,国家鼓励开展班车客运定制服务,定制客运的营运客车核定载客人数应当在7人及以上。截至目前,提出定制西宁市至乐都区公交的人数不多,暂不具备开通条件。

       记者从西宁客运中心站生产经营科了解到,西宁市到海东市乐都区有高客和普客两种运营车型,上座率在40%左右。高客运营时间为7时至18时45分,间隔15分钟发车,单程行车时间在90分钟左右。普客运营时间为6时50分至18时10分,间隔25分钟发车,单程行车时间在120分钟左右。西宁客运中心站工作人员介绍,目前西宁发往乐都方向的长途客运线路可以满足市民出行需求。

       据了解,2020年5月,西宁公交集团首批3条定制专线(即西宁“优巴士”)上线运营,公交预约出行服务成为西宁市民市内出行的选项之一。随着市民多样化、多层次的出行需求,经过近两年的运营,西宁公交定制专线已发展到12条,累计客运量在20万人次。12条定制专线中,有9条通勤线路(包含3条市民中心线)和3条校园专线。目前,西宁公交集团暂未开通跨市级区域的定制公交线路。

相关推荐

小咖科技

2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖

为保障广大农民群众“行有所乘”,让具备条件的乡镇和建制村通客车,四川省交通运输厅提出实施乡村客运“金通工程”,目前已在全省54个县(市、区)开展试点。据悉,该工程并被纳入2020年四川省政府工作报告30件民生实事进行推进。

乡村客运丨2020-05-19 16:10:50 阅读量:2803

定制客运

今年春运全国旅客发送量约30亿人次,道路客运占24.3亿,定制客运需求巨大

定制客运主要以三四线及以下乡镇的跨城出行为主,覆盖了近300个地级市、3000个县城、40000个乡镇。在这片广袤大地上,存在一个累加超过头部需求的万亿级市场

定制客运丨2020-01-09 09:34:29 阅读量:2457

定制客运

道路运输企业如何开展定制客运

定制客运作为道路运输企业转型升级一个新兴经营模式,一出现就受到大家的青睐,尤其是交通运输部下发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》首次提出了“道路客运定制服务”的概念并予以鼓励开展后。定制客运在业内迅速开展起来,发展势头强劲,给在低迷萎缩的道路客运带来一线明亮的曙光,但在发展过程中产生了一些疑惑和曲折。

定制客运丨2019-12-29 20:59:07 阅读量:6954

传统客运怎样开展定制客运业务?

传统客运怎样开展定制客运业务?

2016年底,交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,明确提出:“充分发挥移动互联网等信息技术作用,鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。

定制客运丨2019-12-19 17:47:57 阅读量:5683

定制客运如何成功,抱团转型了解一下

定制客运如何成功,抱团转型了解一下?

2016年底,交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出:“充分发挥移动互联网等信息技术作用,鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。

定制客运丨2019-12-17 14:43:01 阅读量:4785

城际拼车

城际拼车与顺风车有什么不一样?

作为一种远距离的跨城拼车出行方式,城际拼车是共享经济下网约车细分市场中的一块处女地。出行领域的行业老大滴滴先是做了顺风车业务,接着推出的城际拼车业务,带动了整个城际拼车市场的发展。那么,顺风车和城际拼车到底有什么不同?两者又有什么关系?

城际拼车丨2019-11-19 18:54:06 阅读量:6798

城际拼车

城际拼车的定义是什么?

所谓城际拼车,其实是网约车的一个分支,它依靠互联网和打车软件,将乘客的出行时间、出行地点和目的地相近的乘客科学地组合在了一起。城际拼车一般提供30KM-100KM的跨城出行服务,主要通过上门接送方式,实现乘客门到门的城际出行需求

城际拼车丨2019-11-19 11:50:27 阅读量:17477

城际拼车

城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键

传统客运因受限于“四定 ”:定时、定点、定线、定客,缺乏灵活性,容易导致效率低,营收低等问题。城际拼车作为网约车的一个垂直细分领域,将是传统客运摆脱困境与转型的关键。

城际拼车丨2019-11-18 19:58:04 阅读量:3787

城际拼车

城际拼车,或将成为抢占万亿级出行市场的突破口

随着移动互联网的发展,网约车早已不是新鲜话题:各大企业竞先组建自己的网约车平台,出租车网约车化,加上一汽、东风、宝马、长城等诸多整车厂商密集宣布实施网约车,大小玩家无不竞先争夺出行这一万亿市场,城际拼车,或将成为抢占万亿级出行市场的突破口。

城际拼车丨2019-11-13 18:04:56 阅读量:3829

城际出行

城际出行现阶段的痛点和难点

随着网约车的发展,需求响应型的交通,即以需求方为主导的交通方式受到欢迎。网约出行企业和传统运输企业究竟是竞争还是合作?以及城际出行现阶段的痛点和难点有哪些?

城际出行丨2019-11-09 17:06:21 阅读量:4113

城际拼车:充满变数的网约车边际市

城际拼车:充满变数的网约车边际市

在整体的出行生态圈内,城际拼车业务链的拓展和崛起,某种意义上讲是充满变数的网约车边际市场。

城际拼车丨2019-10-11 17:59:11 阅读量:4242

小咖科技

城际拼车系统,助力传统客运转型升级

小咖科技城际拼车系统通过乘客的位置查询附近待出发的路线车辆,在线预约,在线支付,统派单等实现跨城出行网络预约解决方案。

城际专线软件丨2019-09-18 15:57:28 阅读量:3180

免费咨询

免费咨询

出行客服 代驾客服

微信客服

微信扫一扫

咨询热线

400-902-0209

顶部