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今年春运全国旅客发送量约30亿人次,道路客运占24.3亿,定制客运需求巨大

小咖科技 2020-01-09 09:34:29

       近几年,中国移动互联网出行市场保持高速增长的势头,滴滴出行、曹操出行等几大主要网约车平台占据了市内网约车绝大部分市场。但对于互联网城际道路客运市场,仍旧没有强势品牌冒出。从整体出行市场趋势来看,二三线城市及以下乡镇城际间出行的扩张路径愈发明显。

定制客运

       对于公路客运企业来说,道路客运的升级模式——定制客运,如同“拼多多”一样,是从下沉市场中生长出来的需求,堪比公路客运的毛细血管。

        定制客运主要以三四线及以下乡镇的跨城出行为主,覆盖了近300个地级市、3000个县城、40000个乡镇。在这片广袤大地上,存在一个累加超过头部需求的万亿级市场。市场如此巨大,公路客运企业越是加快转型升级的步伐,越能快人一步、抢夺先机。

新趋势:定制客运速度更快了,覆盖更集中了

       2016年,交通部印发了《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,首次提出了“道路客运定制服务”的概念,提出充分发挥移动互联网等信息技术作用,鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。

       2019年7月,《道路旅客运输及客运站管理规定》征求意见中也明确提出,国家鼓励班车客运经营者开展班车客运定制服务。

       临近2020年春运,全国各省市都在加快定制客运的开线步伐,以进一步补充春运道路客运运力。目前,定制客运已在江苏、浙江、安徽、河北、山东、四川、河南、湖北、广东等20多个省市蓬勃发展。

定制客运

       江苏是开展定制客运服务的标杆省份,早期集中在苏南各地市以及大市各区之间,如常州金坛城际拼车、扬州至镇江城际快线等。2019年以来,苏北地区开始了定制客运的快速推进,特别以盐阜集团定制客运开展最具代表性。盐城响水线、盐城建湖线、盐城滨海线、盐城阜宁线、盐城射阳线等盐城下辖县市的定制客运已全面开通,将服务扎根到了县一级区域。

       从定制客运的市场推进节奏中我们发现,在部省各级领导的大力支持下,定制客运行业政策逐渐明朗,各省定制客运的市场开发速度加快,且集中下沉到县乡镇甚至村一级,围绕一城纵深发展,形成单点全面覆盖,满足更多本地居民出行需求。

定制客运如何进行本地化运营?定制产品、定制活动、定制价格

       步入快速发展期后,定制客运的精细运营至关重要。要开展定制客运,必须围绕本地市场,做更深入的本地化运营。

       要运营,必须对客户人群进行画像,明白客户的基本特质。那么,三四线及以下乡镇市场人群有哪些基本特质呢?

       从腾讯新闻、企鹅智库、腾讯广告TMI腾讯营销洞察联合发布的《2019-2020下沉市场网民消费&娱乐白皮书》最新数据发现:下沉网民有从低价到品质的消费趋势,其中月收入超8000元者,超5成的人愿意为高品质付更贵的价格。此外,超过7成下沉网民过去一年有出门旅游。他们热衷折扣和优惠活动,熟人社交,朋友推荐重要性高。那么,对于这样的人群,应该如何进行深入地本地化运营?

1. 提供定制化产品,精准地运营

       作为定制客运重要的平台载体,产品是关键。目前,定制客运入口一般通过APP、小程序以及客运企业自己的定制客运微信公众号平台。客运企业必须提供定制化产品,如:定制客运业务模块、运营线路重点、本地生活等,再配置本地Logo、Banner位、热门线路、公告、公司介绍等细分项目,更精准地提供本地化运营。

2. 积极开展线上线下活动,提升品牌影响力

       激活人群需要靠线上、线下活动做支撑。

       例如:线上可通过微信小程序,推出定制客运乘车“邀请好友 喜提返现”等活动,以机场站点及部分线路为试点,打通本地熟人社交圈,吸引第一波种子人群关注。

       而线下,可以围绕线下场景,从服务体验和本地化活动上双向着手,充分发挥区域人群的口碑传播效力。

       比如,广西宜昌通泰集团启动贵港桂平城际快线首席体验官招募,通过本地体验官建言献策,进一步提升定制客运整体服务体验。湖南郴汽集团分别在临武公园和郴州商场举办“福城快车文艺晚会”,两场活动线下人流加线上分享累积曝光本地人群20W余人次,为郴州临武新线在本地开通起到了很好的曝光作用。

3、定价方式多样,提高乘客对定制客运的价格认知

       定制客运可以结合本地高铁票价、顺风车价、班线客运票价以及平高峰进行定价策略调整,还可以开展定制客运代金券抵扣车票、微信支付立减等活动,提高本地人群对定制客运的关注度,同时也可以提供更多门到门便捷、舒适的服务,对价格进行“价值定价”,加强本地居民对定制客运高性价比的认知。

定制客运

       从2016年,交通部首次提出了“道路客运定制服务”的概念以来,这几年各地行业管理部门按照交通运输部要求,纷纷进行政策创新,鼓励道路客运企业开展定制客运,越来越多的公路客运企业开始推出定制客运,并取得了喜人的成效和结果。

       2020年,定制客运将成为客运主体、公路客运的主流。定制客运线路覆盖面会更广,转型升级的传统客运企业也会更多。在为公众出行提供个性化、多样化客运服务的同时,定制客运也为行业增添了活力,让客运企业迎来了新的春天。

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