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北京将开展中途区段准点试点,开发“景区定制公交”

小咖科技 2022-01-10 13:38:37

       市政府工作报告提到的公共交通成绩和2022年列出的重点任务,让市人大代表、北京公交集团董事长王春杰充满干劲。他透露,2022年本市将开展中途区段准点试点,让公交从快起来到更准时。定制公交也会“上新”,推出优享巴士新产品,开发“景区定制公交”。

北京将开展中途区段准点试点,开发“景区定制公交”

  “去年,805快、938快由北京站东调至大北窑地区,实现了全部跨市域公交干线退出核心区,落实了核心区静下来的要求。”王春杰介绍,公交集团依托大数据,推广“智能调度发车系统”“智能公交助手”等信息化手段,将原先分散在700余处公交场站的调度单元整合为53处区域智能调度中心,覆盖四惠、动物园等6处交通枢纽站,北京站、北京西站等火车站,回天、副中心等重点地区以及远郊区域,1210条常规公交线路全部实现智能调度。

  2021年末,全市公交到达准点率达到74.39%。王春杰说,今年还将继续在“准”上发力。比如开展中途区段准点试点,综合线路长度、道路条件、客流热点等因素,为线路划分若干个准点走行区段,驾驶员在运营中可通过车载显示屏实时掌握区段准晚点情况和与本线路前后车的距离情况,视情调整驾驶策略,提高中途区段准点程度。

  近几年,定制公交方便了许多人的通勤路。王春杰介绍,截至2021年12月底,公交集团现有定制公交运营线路347条,日运送乘客超过1.6万人次。新的一年里,定制服务会再升级。“比如在丽泽商务区,升级融合定制公交区域巡游、优享巴士服务模式,推出需求响应公交服务试点。”

  针对通勤通学出行需求,下一步将降低预约成行人数门槛,研发优享巴士新产品。结合疫情后休闲旅游出行需求趋旺,公交集团今年还会开发“景区定制公交”,打造旅游景点之间的巡游线路,实现旅游与通勤、巡游的联运。“定制公交早晚高峰接送上班族,满足社区、产业园区通勤需求,其余时段服务游客,闲置时段都会被利用起来。”王春杰说。

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