400-902-0209
今年以来，南宁累计运营153条护学定制公交线路
乘坐护学公交，孩子们可以实现上学从家门口到校门口的无缝对接，安全便捷。昨日，记者从南宁市交通运输局了解到，今年以来，该部门将定制公交特色服务项目作为保障基本民生需求办实事的重要项目，联合公交企业深入社区、学校开展乘客需求调研，根据乘车需求及时开通护学定制公交。截至目前，南宁累计运营153条护学定制公交线路，保障200余所中小学校师生出行。
护学公交暖心护航孩子上学路
“护学公交为我们家长解决了后顾之忧，孩子上学放学很方便，我们家长也放心！”今年3月30日，D100路护学公交正式开通。开通当天，家住兴宁区金禾湾小区的周女士目送孩子坐上了D100路家校定制公交，将一面锦旗送给南宁邕城公共交通有限公司的工作人员，连声道谢。
该条线路的开通，有效解决了金禾湾小区家长每天接送学生前往虹桥小学的通勤困难。当天上午7时许，记者在金禾湾小区门口看到，孩子们在家长的陪伴下来到车前，有序排队测量体温，刷卡乘车。目送公交车离开后，家长们也安心地上班去了。在虹桥小学读书的刘同学表示，在没开通D100路护学公交之前，她每天需乘坐15分钟公交车并步行5分钟才能到校。护学公交专线的开通，大大缩短了她去学校的时间，同时也更加安全。
目前，南宁市区已运行家校定制公交线153条，累计联系中小学校200余所，日均发班600多班次，日均接送师生约2.1万人次。
南宁公交集团还针对开学季、节假日等特殊时期的乘车需求开展专项服务活动。今年9月，公交集团主动联系多所学校，了解学校复学的实际需求，结合疫情防控工作提前做好线路走向勘察工作，严格落实返校公交车辆“一趟次一消毒”的消毒作业标准，向学校提供“点对点”“一站式”的返校公交服务，累计开通临时定制公交17条，中秋、国庆节期间开通临时定制公交19条，累计接送学生2万多人次。
定制公交满足市民个性化出行
提起定制公交，南宁市民已经不陌生了。如今，南宁有越来越多的定制公交满足差异化、个性化的出行需求，让更多市民实现从小区到单位、小区到学校等场所之间的往返一站直达。
据悉，定制公交整合出行起止点、出行时间、服务水平相似的个体出行需求，设计公交运行线路和站点，采用快速直达的服务模式，具有“定点、定线、定车、定时、定价、定人”等特点，降低了出行成本和出行时间，提高了出行舒适度。
今年11月1日起，广西中医药大学第一附属医院东葛院区—仙葫院区定制公交车正式投入使用。该条定制公交车线路每周一至周五发车，一天两趟，单程发车，7时自东葛院区出发，18时30分再从仙葫院区返程。职工可根据自身实际情况在临时停靠站点上下车，解决了上下班的后顾之忧。
目前，南宁市还在不断创新公交多元化运营方式，满足市民多样化、个性化出行需求。试点开行2条串联住宅区与学校、地铁站的社区巴士，主要覆盖服务滨湖北社区、青秀万达、金湖广场等多个出行需求集中的片区，解决市民“最后一公里”出行难题。
定制公交服务实现多方共赢
护学公交等定制公交的开通，不仅让市民日常出行更加轻松，还实现了多方共赢。
拓展护学公交业务，一定程度上可以吸引学生就学出行刚性客流，进而增加公交企业营收、减少财政负担。目前，南宁市开行的大部分护学公交线路，收费票价大多在2～3元之间，并未对市民出行成本造成过多的增加，价格实惠，市民普遍接受度较高。
此外，开行护学公交后，上学、放学时段校门附近私家车数量大幅减少，道路拥堵及交通秩序明显改善，公交车和私家车必须按照交警部门设置的“机动车接送护学通道”及“邻里护学公交停车点”规范停靠，减少了高峰期校门口及周边道路车流量及乱停车现象。
对于公交企业而言，护学公交的线路大多采取“从家门口到校门口”直达运输形式，只需20～30分的周转时间就能安全完成较大运量的集中运输。通过利用富余公交运力资源，开行供需匹配更精准的护学公交，有利于运力资源的高效利用。
据悉，南宁市交通运输局还将根据市民的出行需求，强化拓展定制租包车、定制专线服务模式，开行服务夜间经济的公交线路、社区与地铁接驳的社区巴士、服务中小学的家校定制专线、满足企事业单位出行的通勤专线等具有针对性、精准性和灵活性的特色公交服务，增强公交服务的竞争力和吸引力。
相关推荐
2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖
为保障广大农民群众“行有所乘”，让具备条件的乡镇和建制村通客车，四川省交通运输厅提出实施乡村客运“金通工程”，目前已在全省54个县（市、区）开展试点。据悉，该工程并被纳入2020年四川省政府工作报告30件民生实事进行推进。
乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：4160
今年春运全国旅客发送量约30亿人次，道路客运占24.3亿，定制客运需求巨大
定制客运主要以三四线及以下乡镇的跨城出行为主，覆盖了近300个地级市、3000个县城、40000个乡镇。在这片广袤大地上，存在一个累加超过头部需求的万亿级市场
定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：3640
道路运输企业如何开展定制客运
定制客运作为道路运输企业转型升级一个新兴经营模式，一出现就受到大家的青睐，尤其是交通运输部下发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》首次提出了“道路客运定制服务”的概念并予以鼓励开展后。定制客运在业内迅速开展起来，发展势头强劲，给在低迷萎缩的道路客运带来一线明亮的曙光，但在发展过程中产生了一些疑惑和曲折。
定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：8578
传统客运怎样开展定制客运业务？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。
定制客运丨2019-12-19 09:47:57 阅读量：7195
定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。
定制客运丨2019-12-17 06:43:01 阅读量：6093
城际拼车与顺风车有什么不一样？
作为一种远距离的跨城拼车出行方式，城际拼车是共享经济下网约车细分市场中的一块处女地。出行领域的行业老大滴滴先是做了顺风车业务，接着推出的城际拼车业务，带动了整个城际拼车市场的发展。那么，顺风车和城际拼车到底有什么不同？两者又有什么关系？
城际拼车丨2019-11-19 10:54:06 阅读量：12750
城际拼车的定义是什么？
所谓城际拼车，其实是网约车的一个分支，它依靠互联网和打车软件，将乘客的出行时间、出行地点和目的地相近的乘客科学地组合在了一起。城际拼车一般提供30KM-100KM的跨城出行服务，主要通过上门接送方式，实现乘客门到门的城际出行需求
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：34305
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
传统客运因受限于“四定 ”：定时、定点、定线、定客，缺乏灵活性，容易导致效率低，营收低等问题。城际拼车作为网约车的一个垂直细分领域，将是传统客运摆脱困境与转型的关键。
城际拼车丨2019-11-18 11:58:04 阅读量：5632
城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
随着移动互联网的发展，网约车早已不是新鲜话题：各大企业竞先组建自己的网约车平台，出租车网约车化，加上一汽、东风、宝马、长城等诸多整车厂商密集宣布实施网约车，大小玩家无不竞先争夺出行这一万亿市场，城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口。
城际拼车丨2019-11-13 10:04:56 阅读量：5522
城际出行现阶段的痛点和难点
随着网约车的发展，需求响应型的交通，即以需求方为主导的交通方式受到欢迎。网约出行企业和传统运输企业究竟是竞争还是合作？以及城际出行现阶段的痛点和难点有哪些？
城际出行丨2019-11-09 09:06:21 阅读量：5607
城际拼车：充满变数的网约车边际市
在整体的出行生态圈内，城际拼车业务链的拓展和崛起，某种意义上讲是充满变数的网约车边际市场。
城际拼车丨2019-10-11 09:59:11 阅读量：5860
城际拼车系统，助力传统客运转型升级
小咖科技城际拼车系统通过乘客的位置查询附近待出发的路线车辆，在线预约，在线支付，统派单等实现跨城出行网络预约解决方案。
城际专线软件丨2019-09-18 07:57:28 阅读量：4617
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
阅读量：2897 作者：小咖科技
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
阅读量：3467 作者：小咖科技
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
阅读量：789 作者：小咖科技
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
阅读量：1229 作者：小咖科技
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
阅读量：1175 作者：小咖科技
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
阅读量：1859 作者：小咖科技
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
阅读量：1922 作者：小咖科技
今年以来，南宁累计运营153条护学定制公交线路
乘坐护学公交，孩子们可以实现上学从家门口到校门口的无缝对接，安全便捷。昨日，记者从南宁市交通运输局了解到，今年以来，该部门将定制公交特色服务项目作为保障基本民生需求办实事的重要项目，联合公交企业深入社区、学校开展乘客需求调研，根据乘车需求及时开通护学定制公交。截至目前，南宁累计运营153条护学定制公交线路，保障200余所中小学校师生出行。
护学公交暖心护航孩子上学路
“护学公交为我们家长解决了后顾之忧，孩子上学放学很方便，我们家长也放心！”今年3月30日，D100路护学公交正式开通。开通当天，家住兴宁区金禾湾小区的周女士目送孩子坐上了D100路家校定制公交，将一面锦旗送给南宁邕城公共交通有限公司的工作人员，连声道谢。
该条线路的开通，有效解决了金禾湾小区家长每天接送学生前往虹桥小学的通勤困难。当天上午7时许，记者在金禾湾小区门口看到，孩子们在家长的陪伴下来到车前，有序排队测量体温，刷卡乘车。目送公交车离开后，家长们也安心地上班去了。在虹桥小学读书的刘同学表示，在没开通D100路护学公交之前，她每天需乘坐15分钟公交车并步行5分钟才能到校。护学公交专线的开通，大大缩短了她去学校的时间，同时也更加安全。
目前，南宁市区已运行家校定制公交线153条，累计联系中小学校200余所，日均发班600多班次，日均接送师生约2.1万人次。
南宁公交集团还针对开学季、节假日等特殊时期的乘车需求开展专项服务活动。今年9月，公交集团主动联系多所学校，了解学校复学的实际需求，结合疫情防控工作提前做好线路走向勘察工作，严格落实返校公交车辆“一趟次一消毒”的消毒作业标准，向学校提供“点对点”“一站式”的返校公交服务，累计开通临时定制公交17条，中秋、国庆节期间开通临时定制公交19条，累计接送学生2万多人次。
定制公交满足市民个性化出行
提起定制公交，南宁市民已经不陌生了。如今，南宁有越来越多的定制公交满足差异化、个性化的出行需求，让更多市民实现从小区到单位、小区到学校等场所之间的往返一站直达。
据悉，定制公交整合出行起止点、出行时间、服务水平相似的个体出行需求，设计公交运行线路和站点，采用快速直达的服务模式，具有“定点、定线、定车、定时、定价、定人”等特点，降低了出行成本和出行时间，提高了出行舒适度。
今年11月1日起，广西中医药大学第一附属医院东葛院区—仙葫院区定制公交车正式投入使用。该条定制公交车线路每周一至周五发车，一天两趟，单程发车，7时自东葛院区出发，18时30分再从仙葫院区返程。职工可根据自身实际情况在临时停靠站点上下车，解决了上下班的后顾之忧。
目前，南宁市还在不断创新公交多元化运营方式，满足市民多样化、个性化出行需求。试点开行2条串联住宅区与学校、地铁站的社区巴士，主要覆盖服务滨湖北社区、青秀万达、金湖广场等多个出行需求集中的片区，解决市民“最后一公里”出行难题。
定制公交服务实现多方共赢
护学公交等定制公交的开通，不仅让市民日常出行更加轻松，还实现了多方共赢。
拓展护学公交业务，一定程度上可以吸引学生就学出行刚性客流，进而增加公交企业营收、减少财政负担。目前，南宁市开行的大部分护学公交线路，收费票价大多在2～3元之间，并未对市民出行成本造成过多的增加，价格实惠，市民普遍接受度较高。
此外，开行护学公交后，上学、放学时段校门附近私家车数量大幅减少，道路拥堵及交通秩序明显改善，公交车和私家车必须按照交警部门设置的“机动车接送护学通道”及“邻里护学公交停车点”规范停靠，减少了高峰期校门口及周边道路车流量及乱停车现象。
对于公交企业而言，护学公交的线路大多采取“从家门口到校门口”直达运输形式，只需20～30分的周转时间就能安全完成较大运量的集中运输。通过利用富余公交运力资源，开行供需匹配更精准的护学公交，有利于运力资源的高效利用。
据悉，南宁市交通运输局还将根据市民的出行需求，强化拓展定制租包车、定制专线服务模式，开行服务夜间经济的公交线路、社区与地铁接驳的社区巴士、服务中小学的家校定制专线、满足企事业单位出行的通勤专线等具有针对性、精准性和灵活性的特色公交服务，增强公交服务的竞争力和吸引力。
相关推荐
2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖
乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：4160
今年春运全国旅客发送量约30亿人次，道路客运占24.3亿，定制客运需求巨大
定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：3640
道路运输企业如何开展定制客运
定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：8578
传统客运怎样开展定制客运业务？
定制客运丨2019-12-19 09:47:57 阅读量：7195
定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
定制客运丨2019-12-17 06:43:01 阅读量：6093
城际拼车与顺风车有什么不一样？
城际拼车丨2019-11-19 10:54:06 阅读量：12750
城际拼车的定义是什么？
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：34305
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
城际拼车丨2019-11-18 11:58:04 阅读量：5632
城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
城际拼车丨2019-11-13 10:04:56 阅读量：5522
城际出行现阶段的痛点和难点
城际出行丨2019-11-09 09:06:21 阅读量：5607
城际拼车：充满变数的网约车边际市
城际拼车丨2019-10-11 09:59:11 阅读量：5860
城际拼车系统，助力传统客运转型升级
城际专线软件丨2019-09-18 07:57:28 阅读量：4617
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
网约车政策丨2023-07-11 05:50:29 阅读量：2897
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
网约车暂行办法丨2023-07-06 13:20:30 阅读量：3467
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
网约车细则丨2023-06-25 09:49:36 阅读量：789
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
网约车政策丨2023-02-02 01:55:00 阅读量：1229
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
网约车政策丨2023-01-31 08:34:14 阅读量：1175
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
网约车细则丨2022-12-05 03:28:40 阅读量：1859
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
网约车监管平台丨2022-08-25 06:05:22 阅读量：1922
网约车行业咨讯
建立健全网约车退出机制
网约车丨2023-06-14 01:38:42 阅读量：1197
网约车市场有没有饱和，归根结底要由市场说了算
网约车市场丨2023-06-07 08:27:13 阅读量：1128
一起案件推动网约车平台规则修改
网约车平台丨2023-06-01 13:46:55 阅读量：1088
烟台网约车细则6月1日正式实施
网约车细则丨2023-05-30 01:49:44 阅读量：1242
东莞市交通运输局对13家网约车平台警示性约谈
网约车平台丨2023-05-25 13:16:59 阅读量：1415
多地发布风险预警，网约车运力是否已经饱和？
网约车丨2023-05-17 09:54:29 阅读量：765
五部门要求聚合平台不得参与网约车平台管理与调度
网约车平台丨2023-05-16 07:03:49 阅读量：554
代驾行业咨讯
【代驾行业健康发展】济南、贵阳两地监管举措与四川小咖科技SaaS平台共筑行业新生态
代驾管理系统丨2024-04-22 12:29:19 阅读量：7913
双轮驱动，税务护航：代驾公司服务转售与撮合模式下的合规之道
专车软件开发丨2024-04-22 08:11:21 阅读量：1951
男子酒后叫代驾却自己开车出车祸，刑拘！
代驾丨2023-11-17 02:22:20 阅读量：419
酒后找朋友“代驾”，发生事故谁来担责？
代驾丨2023-11-15 06:32:32 阅读量：407
明明都叫了代驾，依然因醉驾被查?
代驾丨2023-11-14 08:09:31 阅读量：346
男子提前“结束”代驾 酒驾被查个正着
代驾丨2023-10-31 08:51:51 阅读量：462
代驾开车违章谁来“买单”？
代驾丨2023-10-12 08:18:50 阅读量：431
