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客流量持续减少,客运企业亏损,未来会消失吗?

小咖科技 2021-11-25 11:43:35

       多年来,我国一直都致力于在发展经济的基础上大力发展基础建设,因为人口众多的原因,出行也是非常多的,每到春节和节假日的时候,基本上到处的交通上面都是旅客们,而在出行方面,随着多年的发展,我国也慢慢的有了改变。

       在几十年前的时候,很多人出门都是靠着自行车和大巴才行,如今已经是不局限于飞机、高铁、私家车等等,交通的便捷,让很多人出行越来越方便。根据统计,截止到2020年,我国的公路总里程已经超过519.81万公里,其中有16.10万公里是属于高速公路路段,在这全球都能排到第一。                                                

       在我国多年来,很多人以前出行都是靠着客运汽车的,在当时的时候,火车、高铁都还没有全面普及的时候,基本都是靠着客运汽车,如今有很多县城和到山区还是靠着客运汽车,别的不说,北京市六里桥客运车站就是非常知名的客运站,这里每天都是非常忙碌的,到节假日的时候更是非常繁忙。

       基本上只要是能快速出发的车,一般都是很快就销售一空的,而随着各种出行的更加便捷,如今很多客运站都是十分冷清的,基本上只有在节假日才能看到熙熙攘攘的人群。

       就拿2019年的数据来看,我国汽车客运站运营的总客运量减少了130.12亿人次,同比下降了4.8%,而到了2020年受到疫情的影响下,各地的客运站都纷纷关闭,客运量更是急速下降,全年客运总量只有68.9亿人次,同比下降了47%,而到了今年更是如此,2021年1月份的全国公路旅客运输量也下降了49.4%,可见很多人已经慢慢的不再坐客车出行了。

       虽然说客车行业属于是弱周期行业,整个行业客运的总量其实跟居民出行结果和出行总量有关,但是随着居民的选择多了之后,很多人也开始选择不一样的出行工具了。而这也导致,客车行业的销售也开始走下坡路,从2015年的年销售57.15万辆客车的巅峰,一直急速下降到了2020年客车销售才仅有43.74万辆客车。

       而主营业务是客车销售的五家上市公司,今年上半年,除了宇通客车盈利1.45亿外,剩下的4家公司,包括中通客车、金龙系客车、安凯客车、亚星客车全部都是处于亏损状态。可见整个行业已经开始走下坡路了,很多公司面临业务困难的问题。

       而且,随着过去两年的市场和疫情的影响,已经有多家客运车站宣布关闭,比如说运营了40多年的深圳沙井客运汽车站就宣布因为长期亏损关闭。然后历经26年的深圳宝安区福永客运站也宣布停运;还有就是已经在亏损边缘挣扎的四川省攀枝花客运中心等等,可以看出如今整个行业都在全面下滑。基本上从2016年开始,汽车客运站每年都在以10%客流量减少,而到了今年已经相当于减少了一半。

       根据交通部门发布的数据显示,我国从2019年开始,已经有大量汽车客运站都在宣布关闭,很多客运站都是靠着补贴维持,这也使得很多地方客运站的日子越来越难,整个行业面临新的考验。

客流量持续减少,客运企业亏损,未来会消失吗?

       为什么大量的客运站在关闭呢?

       一方面,是因为随着交通越来越便捷,很多人出行有了新选择,而另一方面则是私家车的普及,很多家庭基本都有自己的汽车。按照统计,目前我国汽车保有量已经接近3亿,差不多每5个人就有1个人有一辆车,而汽车驾驶员也达到了4.18亿人,随着这些人越来越多,选择客运出行的人就越来越少了。

       还有就是如今的客运站基本都还是原来的模样,基本上几十年不变的,而很多地方的出行工具都有新的变化,很多人已经不愿意继续再乘坐客车出行了。

       但是,面对越来越多客运站的关闭,有网友表示,如果全关闭了,那么有什么来替代客车呢?目前看来,其实全关闭是不可能的,毕竟很多县城和乡村出行都是靠着客车的,就拿我老家来说,如果没有客车可能出去进来都难,所以基本上是不会取消的。

       虽然说如今的客运量已经被很多火车和飞机分流了,但是还是无法全面替代的,毕竟很多小县城乡镇是不存在火车站的,这也是客车目前的优势所在,但是想要让人流多起来,那么你要改善目前存在的问题才行。

       所以,大家如今还会乘坐客运汽车出行吗?

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