400-902-0209
成都至巴中“定制客运”上门接送、灵活乘车
受到高铁、民航、网约车等多种方式的冲击后，传统道路客运行业也在进行自我变革，以适应新的出行需求。
定制客运商务车
目前，成都至巴中已正式开通定制客运，不同于传统大巴车，定制客运采用小型商务车，并在城区设置多个上客点，部分地区还可上门接送，真正做到“为乘客定制”。
据了解，各地高校即将开学，在出行高峰之际，团子出行现已开通成都至巴中往返定制客运服务，根据乘客出行需求在全城内设立多个上车客区，实现站外定点上下车，部分地区还可上门接送。
成都市区上车点
定制客运和传统客运有啥不同？简单来说，传统客运是点对点的出行，乘客必须在固定的点位上下车，而定制客运非常灵活。
比如本次开通的成都至巴中定制客运，便在成都城区内设置了三个上车点，分别是二环路沙湾加油站、成都理工大学地铁站、成都东站，尤其是理工大地铁站，位于成南高速的入口，是成都前往巴中的必经之地。
其次，在巴中城区内，定制客运还能做到上门接、送，极大方便旅客的出行。
巴中市区蓝色范围内可接送
据团子出行负责人介绍，定制客运采用9座豪华商务车，拥有豪华独立式座椅，座椅电动调节（可前后调节，随意调整坐姿），座椅间距宽大，每个座位配备独立充电接口、杯架。
所有车辆均购买了足额保险，每一位司机都是经过严格考核，并经专业技术和安全教育培训合格。着装统一，文明礼貌。
封面新闻记者了解到，本次开通的成都至巴中线路，由于巴中不通高铁、路途较远，是四川省内最为热门的出行线路之一，每年春运售票量位居全省第一。
但是，近年来，随着高速铁路、网约汽车的快速发展，传统道路运输行业受到较大冲击，客流量急剧下降，开通“定制客运”，也是传统运输行业适应新的出行需求所做出的的变革。
四川省内已开通的定制客运：
自贡出发：自贡-内江；
内江出发：内江-自贡；
成都出发：成都-巴中，成都-通江；
南充出发：南充-南部，南充-阆中，南充-金城；
达州出发：达州-板庙，达州-重庆，达州-大竹，达州-开江，达州-平昌，达州-渠县，达州-万源，达州-宣汉。
相关推荐
2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖
为保障广大农民群众“行有所乘”，让具备条件的乡镇和建制村通客车，四川省交通运输厅提出实施乡村客运“金通工程”，目前已在全省54个县（市、区）开展试点。据悉，该工程并被纳入2020年四川省政府工作报告30件民生实事进行推进。
乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：5485
今年春运全国旅客发送量约30亿人次，道路客运占24.3亿，定制客运需求巨大
定制客运主要以三四线及以下乡镇的跨城出行为主，覆盖了近300个地级市、3000个县城、40000个乡镇。在这片广袤大地上，存在一个累加超过头部需求的万亿级市场
定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：4810
道路运输企业如何开展定制客运
定制客运作为道路运输企业转型升级一个新兴经营模式，一出现就受到大家的青睐，尤其是交通运输部下发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》首次提出了“道路客运定制服务”的概念并予以鼓励开展后。定制客运在业内迅速开展起来，发展势头强劲，给在低迷萎缩的道路客运带来一线明亮的曙光，但在发展过程中产生了一些疑惑和曲折。
定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：10070
传统客运怎样开展定制客运业务？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。
定制客运丨2019-12-19 09:47:57 阅读量：8928
定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。
定制客运丨2019-12-17 06:43:01 阅读量：7372
城际拼车与顺风车有什么不一样？
作为一种远距离的跨城拼车出行方式，城际拼车是共享经济下网约车细分市场中的一块处女地。出行领域的行业老大滴滴先是做了顺风车业务，接着推出的城际拼车业务，带动了整个城际拼车市场的发展。那么，顺风车和城际拼车到底有什么不同？两者又有什么关系？
城际拼车丨2019-11-19 10:54:06 阅读量：17477
城际拼车的定义是什么？
所谓城际拼车，其实是网约车的一个分支，它依靠互联网和打车软件，将乘客的出行时间、出行地点和目的地相近的乘客科学地组合在了一起。城际拼车一般提供30KM-100KM的跨城出行服务，主要通过上门接送方式，实现乘客门到门的城际出行需求
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：48087
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
传统客运因受限于“四定 ”：定时、定点、定线、定客，缺乏灵活性，容易导致效率低，营收低等问题。城际拼车作为网约车的一个垂直细分领域，将是传统客运摆脱困境与转型的关键。
城际拼车丨2019-11-18 11:58:04 阅读量：6955
城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
随着移动互联网的发展，网约车早已不是新鲜话题：各大企业竞先组建自己的网约车平台，出租车网约车化，加上一汽、东风、宝马、长城等诸多整车厂商密集宣布实施网约车，大小玩家无不竞先争夺出行这一万亿市场，城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口。
城际拼车丨2019-11-13 10:04:56 阅读量：7443
城际出行现阶段的痛点和难点
随着网约车的发展，需求响应型的交通，即以需求方为主导的交通方式受到欢迎。网约出行企业和传统运输企业究竟是竞争还是合作？以及城际出行现阶段的痛点和难点有哪些？
城际出行丨2019-11-09 09:06:21 阅读量：7355
城际拼车：充满变数的网约车边际市
在整体的出行生态圈内，城际拼车业务链的拓展和崛起，某种意义上讲是充满变数的网约车边际市场。
城际拼车丨2019-10-11 09:59:11 阅读量：7517
城际拼车系统，助力传统客运转型升级
小咖科技城际拼车系统通过乘客的位置查询附近待出发的路线车辆，在线预约，在线支付，统派单等实现跨城出行网络预约解决方案。
城际专线软件丨2019-09-18 07:57:28 阅读量：5908
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
阅读量：12061 作者：小咖科技
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
阅读量：12149 作者：小咖科技
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
阅读量：8489 作者：小咖科技
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
阅读量：8731 作者：小咖科技
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
阅读量：8452 作者：小咖科技
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
阅读量：8903 作者：小咖科技
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
阅读量：8846 作者：小咖科技
成都至巴中“定制客运”上门接送、灵活乘车
受到高铁、民航、网约车等多种方式的冲击后，传统道路客运行业也在进行自我变革，以适应新的出行需求。
定制客运商务车
目前，成都至巴中已正式开通定制客运，不同于传统大巴车，定制客运采用小型商务车，并在城区设置多个上客点，部分地区还可上门接送，真正做到“为乘客定制”。
据了解，各地高校即将开学，在出行高峰之际，团子出行现已开通成都至巴中往返定制客运服务，根据乘客出行需求在全城内设立多个上车客区，实现站外定点上下车，部分地区还可上门接送。
成都市区上车点
定制客运和传统客运有啥不同？简单来说，传统客运是点对点的出行，乘客必须在固定的点位上下车，而定制客运非常灵活。
比如本次开通的成都至巴中定制客运，便在成都城区内设置了三个上车点，分别是二环路沙湾加油站、成都理工大学地铁站、成都东站，尤其是理工大地铁站，位于成南高速的入口，是成都前往巴中的必经之地。
其次，在巴中城区内，定制客运还能做到上门接、送，极大方便旅客的出行。
巴中市区蓝色范围内可接送
据团子出行负责人介绍，定制客运采用9座豪华商务车，拥有豪华独立式座椅，座椅电动调节（可前后调节，随意调整坐姿），座椅间距宽大，每个座位配备独立充电接口、杯架。
所有车辆均购买了足额保险，每一位司机都是经过严格考核，并经专业技术和安全教育培训合格。着装统一，文明礼貌。
封面新闻记者了解到，本次开通的成都至巴中线路，由于巴中不通高铁、路途较远，是四川省内最为热门的出行线路之一，每年春运售票量位居全省第一。
但是，近年来，随着高速铁路、网约汽车的快速发展，传统道路运输行业受到较大冲击，客流量急剧下降，开通“定制客运”，也是传统运输行业适应新的出行需求所做出的的变革。
四川省内已开通的定制客运：
自贡出发：自贡-内江；
内江出发：内江-自贡；
成都出发：成都-巴中，成都-通江；
南充出发：南充-南部，南充-阆中，南充-金城；
达州出发：达州-板庙，达州-重庆，达州-大竹，达州-开江，达州-平昌，达州-渠县，达州-万源，达州-宣汉。
相关推荐
2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖
乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：5485
今年春运全国旅客发送量约30亿人次，道路客运占24.3亿，定制客运需求巨大
定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：4810
道路运输企业如何开展定制客运
定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：10070
传统客运怎样开展定制客运业务？
定制客运丨2019-12-19 09:47:57 阅读量：8928
定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
定制客运丨2019-12-17 06:43:01 阅读量：7372
城际拼车与顺风车有什么不一样？
城际拼车丨2019-11-19 10:54:06 阅读量：17477
城际拼车的定义是什么？
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：48087
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
城际拼车丨2019-11-18 11:58:04 阅读量：6955
城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
城际拼车丨2019-11-13 10:04:56 阅读量：7443
城际出行现阶段的痛点和难点
城际出行丨2019-11-09 09:06:21 阅读量：7355
城际拼车：充满变数的网约车边际市
城际拼车丨2019-10-11 09:59:11 阅读量：7517
城际拼车系统，助力传统客运转型升级
城际专线软件丨2019-09-18 07:57:28 阅读量：5908
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
网约车政策丨2023-07-11 05:50:29 阅读量：12061
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
网约车暂行办法丨2023-07-06 13:20:30 阅读量：12149
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
网约车细则丨2023-06-25 09:49:36 阅读量：8489
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
网约车政策丨2023-02-02 01:55:00 阅读量：8731
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
网约车政策丨2023-01-31 08:34:14 阅读量：8452
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
网约车细则丨2022-12-05 03:28:40 阅读量：8903
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
网约车监管平台丨2022-08-25 06:05:22 阅读量：8846
网约车行业资讯
建立健全网约车退出机制
网约车丨2023-06-14 01:38:42 阅读量：5321
网约车市场有没有饱和，归根结底要由市场说了算
网约车市场丨2023-06-07 08:27:13 阅读量：5280
一起案件推动网约车平台规则修改
网约车平台丨2023-06-01 13:46:55 阅读量：5159
烟台网约车细则6月1日正式实施
网约车细则丨2023-05-30 01:49:44 阅读量：5339
东莞市交通运输局对13家网约车平台警示性约谈
网约车平台丨2023-05-25 13:16:59 阅读量：5184
多地发布风险预警，网约车运力是否已经饱和？
网约车丨2023-05-17 09:54:29 阅读量：3717
五部门要求聚合平台不得参与网约车平台管理与调度
网约车平台丨2023-05-16 07:03:49 阅读量：3471
代驾行业资讯
代驾数字运营：代驾行业的智慧变革浪潮
代驾系统丨2024-12-05 02:00:11 阅读量：17164
代驾公司怎么开？手把手教你如何开设一家成功的代驾公司！
代驾管理系统丨2024-11-21 02:02:02 阅读量：21967
国内代驾公司的规模与收益点——小咖科技助力代驾行业数字化转型
代驾丨2024-11-14 03:02:02 阅读量：21747
中国代驾市场分析：主要代驾平台公司深度解析
代驾平台丨2024-11-07 02:01:00 阅读量：22551
代驾“不靠谱”事件频发，行业规范亟待优化
代驾丨2024-10-31 02:01:02 阅读量：42728
小咖科技SaaS系统助力代驾公司实现高效运营与服务升级
代驾管理系统丨2024-10-17 08:02:00 阅读量：23035
代驾发生交通事故，责任如何划分？
代驾丨2024-10-11 16:00:00 阅读量：13638
