服务热线:400-902-0209
服务热线:400-902-0209
首页 > 新闻中心 > 城际出行咨讯

4月24日坐城际定制客运,跨川渝!

四川省交通运输厅 2020-04-24 10:39:16

       4月24日,四川遂宁与重庆潼南之间,试点开行西部首条跨省定制客运城际线路,发车在即!

4月24日坐城际定制客运,跨川渝!

       ▲潼遂城际定制客运

       按照推动成渝地区双城经济圈建设的战略部署和川渝两地唱好“双城记”、建好经济圈的工作要求,四川省交通运输厅、重庆市交通局持续加强两地在交通领域的协作,在达成一系列合作基础上再添新举措,就开行成渝地区双城经济圈毗邻区县省际定制客运线路事宜达成一致意见,并将在四川遂宁与重庆潼南之间试点开行首条跨省定制客运城际线路!

       四川6个地级市与重庆13个区县紧密相连,有长达850公里的接壤线,随着成渝双城经济圈发展,两地接壤区域人民群众来往频繁,交通一体化发展的需求不断增强。为发挥交通运输先行引领作用,两地交通部门多次研商,就毗邻区县开行跨省城际定制客运线路达成一致意见。同时,经多方面考量,四川遂宁、重庆潼南两地客运量、基础条件、合作意向相对成熟,在两地政府紧密沟通、大力支持下,于4月24日,将运行于重庆潼南城区至双江的211路公交线延长14公里至四川遂宁磨溪镇,试点开行首条跨省城际定制客运线路。

4月24日坐城际定制客运,跨川渝!

       ▲潼遂城际客运正式开行在即,交通人已整装待发

       试点线路开行方式

       该线路总长29公里,四川遂宁境内6公里,重庆潼南境内23公里;采取每1小时间隔发班的方式发车,线路运营时间夏季为6:30—18:00,冬季为7:00—17:30;线路共设35个站点,其中四川地区8个站点,重庆地区27个站点,途经潼南双江镇、界桥(遂宁界)、遂宁杜家大院等地。

       该条定制客运线路规划运力8辆,初期投入运力4辆。票价实行阶梯制,起始票价2元,全程最高票价5元;潼南双江至遂宁磨溪仅需2元,实行公交一卡互通,执行相关票价减免政策。

       目前,采取站杆式公交站,下一步将根据两地开行实际情况,建造港湾式公交站点。

4月24日坐城际定制客运,跨川渝!

       ▲群众提前体验潼遂城际定制客运

       试点线路主要特点

       一、乘车更方便

       此前两地没有班线直达线路,开通跨省城际定制客运线路后,两地实现城际互通,如磨溪镇可与双江镇直达,还可直接到达潼南城区。目前试点线路发班间隔为1小时/班,同时,公共交通间隔发班的运行方式将使沿线近100万群众出行更加方便。

       二、车型更舒适

       车型选取上更加注重乘坐舒适性,选用崭新的8.5米纯电动车,设有21个座位,每排座椅配备扶手、安全带,运营全程确保一人一座。干净整洁、焕然一新的跨省城际定制客运极大提升两地乘客出行体验。

       三、服务更优质

       运输企业提前做好驾驶员挑选、服务人员培训等准备工作,试点线路开通运营后可根据客流分布情况,及时调整优化运营组织。同时,严格按照公交运营模式实施管理,服务两地城乡客运一体化发展。

       四、出行更实惠

       川渝两地加快推进交通卡互联互通,此次试点开行线路两地均采用交通运输部“交通联合”卡,可实现跨城市公交一卡通便捷出行,有效提升便捷支付与创新应用能力。票价上依照公共交通相关政策规定,对老年人、学生等群体实施减免票价等政策优惠,群众出行更加实惠。

       五、交旅更融合

       定制客运城际线路开行后,遂宁磨溪镇、潼南城区的乘客可便捷到达四知堂(杨尚昆故居)、双江古镇(国家4A级旅游景区)等红色旅游景点,有助于弘扬红色文化,促进两地旅游发展。

相关推荐

定制客运

今年春运全国旅客发送量约30亿人次,道路客运占24.3亿,定制客运需求巨大

定制客运主要以三四线及以下乡镇的跨城出行为主,覆盖了近300个地级市、3000个县城、40000个乡镇。在这片广袤大地上,存在一个累加超过头部需求的万亿级市场

定制客运丨2020-01-09 09:34:29 阅读量:506

定制客运

道路运输企业如何开展定制客运

定制客运作为道路运输企业转型升级一个新兴经营模式,一出现就受到大家的青睐,尤其是交通运输部下发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》首次提出了“道路客运定制服务”的概念并予以鼓励开展后。定制客运在业内迅速开展起来,发展势头强劲,给在低迷萎缩的道路客运带来一线明亮的曙光,但在发展过程中产生了一些疑惑和曲折。

定制客运丨2019-12-29 20:59:07 阅读量:761

传统客运怎样开展定制客运业务?

传统客运怎样开展定制客运业务?

2016年底,交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,明确提出:“充分发挥移动互联网等信息技术作用,鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。

定制客运丨2019-12-19 17:47:57 阅读量:1006

定制客运如何成功,抱团转型了解一下

定制客运如何成功,抱团转型了解一下?

2016年底,交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出:“充分发挥移动互联网等信息技术作用,鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。

定制客运丨2019-12-17 14:43:01 阅读量:1321

城际拼车

城际拼车与顺风车有什么不一样?

作为一种远距离的跨城拼车出行方式,城际拼车是共享经济下网约车细分市场中的一块处女地。出行领域的行业老大滴滴先是做了顺风车业务,接着推出的城际拼车业务,带动了整个城际拼车市场的发展。那么,顺风车和城际拼车到底有什么不同?两者又有什么关系?

城际拼车丨2019-11-19 18:54:06 阅读量:992

城际拼车

城际拼车的定义是什么?

所谓城际拼车,其实是网约车的一个分支,它依靠互联网和打车软件,将乘客的出行时间、出行地点和目的地相近的乘客科学地组合在了一起。城际拼车一般提供30KM-100KM的跨城出行服务,主要通过上门接送方式,实现乘客门到门的城际出行需求

城际拼车丨2019-11-19 11:50:27 阅读量:1219

城际拼车

城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键

传统客运因受限于“四定 ”:定时、定点、定线、定客,缺乏灵活性,容易导致效率低,营收低等问题。城际拼车作为网约车的一个垂直细分领域,将是传统客运摆脱困境与转型的关键。

城际拼车丨2019-11-18 19:58:04 阅读量:536

城际拼车

城际拼车,或将成为抢占万亿级出行市场的突破口

随着移动互联网的发展,网约车早已不是新鲜话题:各大企业竞先组建自己的网约车平台,出租车网约车化,加上一汽、东风、宝马、长城等诸多整车厂商密集宣布实施网约车,大小玩家无不竞先争夺出行这一万亿市场,城际拼车,或将成为抢占万亿级出行市场的突破口。

城际拼车丨2019-11-13 18:04:56 阅读量:645

城际出行

城际出行现阶段的痛点和难点

随着网约车的发展,需求响应型的交通,即以需求方为主导的交通方式受到欢迎。网约出行企业和传统运输企业究竟是竞争还是合作?以及城际出行现阶段的痛点和难点有哪些?

城际出行丨2019-11-09 17:06:21 阅读量:418

城际拼车:充满变数的网约车边际市

城际拼车:充满变数的网约车边际市

在整体的出行生态圈内,城际拼车业务链的拓展和崛起,某种意义上讲是充满变数的网约车边际市场。

城际拼车丨2019-10-11 17:59:11 阅读量:628

小咖科技

城际拼车系统,助力传统客运转型升级

小咖科技城际拼车系统通过乘客的位置查询附近待出发的路线车辆,在线预约,在线支付,统派单等实现跨城出行网络预约解决方案。

城际专线软件丨2019-09-18 15:57:28 阅读量:443