400-902-0209
长春综合实验中学伴随新学期到来，“定制公交”重新启动了
2月28日，开学第一天，17时许，3辆T101路公交车相继驶入位于莲花山生态旅游度假区的长春综合实验中学校园内。15分钟后，伴随放学铃声响起，结束一天学习的学生陆续走出教室，来到停靠专区排队上车。伴随新学期到来，“定制公交”重新启动了。
据了解，从2021年5月份开始，每到放学，都会有3辆~4辆T101路公交车开进校园接学生回家，其中会有2辆~3辆发往人民广场，1辆发往蒋家。逢周五寄宿学生也回家，车队会增加车辆。这些专门接孩子放学的车被大家亲切地称为“定制公交”。
“孙师傅好！”不时有学生主动跟驾驶员打招呼。今年30岁的孙嘉楠是第一批主动加入“定制公交”驾驶员行列的，近一年提供了60多次的“护学”服务，虽然这么做会增加自己的工作量，但是孙嘉楠觉得很开心，“把这些孩子安全送到站，我觉得意义非凡。”孙嘉楠说，许多学生记住了他，并跟他成了朋友。高二学生家长赵女士告诉记者：“自从有了‘定制公交’，家长就不用来回跑了，公交车司机代替我们送孩子，家长省心放心。”
校门口附近就有T101路公交车站点，为何还要将公交车直接开进校园接送学生？据该校相关负责人介绍，学校门前的东自由大路上来往车辆中大车多、车速快，学校有600多名学生，其中一半以上是走读生，每到放学的时候，学校门口的交通就十分拥堵，学校的老师和保安都得出来帮助维持秩序，最少需要一个小时，才能让所有的学生都坐上公交车。为此，学校与T101路公交车队沟通。车队将情况上报给公司，最终确定推出“定制公交”服务，让学生安全乘车，这样家长不再开车来接孩子，学校门口的交通秩序明显得到了改善，家长心里也踏实了。
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乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：5477
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定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：4803
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定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：10061
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2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。
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