新冠肺炎疫情的本质是指不可抗力、但潜在影响大的黑天鹅事件,事实上,网约车行业中小企业(主要为网约车线下运营服务企业)在经营过程中面对着更广泛的“黑天鹅”、“灰犀牛”等等风险影响,既包括疫情灾害、政策变动、商业模式降维冲击等外部因素驱动的事件,也包括核心员工流失、财务断链等内部驱动事件。总体而言,网约车行业中小企业面临的风险主要包括如下的四大类:
市场风险:企业所在行业的政策变化、产业链上下游供需变化、市场竞争、非传统竞争者的进入或新商业模式的产生、消费者诉求的变化等因素都会加大企业所面临的市场风险敞口。
运营风险:由于企业自身运营能力限制或不足,在应对外部环境变化过程中所导致的运营结果不达预期,通常包括出行订单、金融供应链、安全等营运风险。
财务风险:企业在融资、投资、现金流管理等财务方面所面临的风险。企业自身的财务管理水平,如对现金流、负债率、账期的控制,以及外部市场的变动,金融贷款还款展期,租金延期的波动程度因素都可能增加企业的财务风险。
社会风险:企业在舆论、法律、社会责任等方面可能面临的风险,可能对企业的品牌、形象造成潜在的影响。企业所处行业本身是否具有公共服务属性,企业信用及违约成本等因素都会放大潜在社会风险发生时的几率和影响。
城市出租车行业内的网约车板块,具有极强的公共服务属性,且有相当比例的固定资产投入(车辆),主要面临社会、市场和一定财务风险。
1、承担公共服务角色,风险发生的影响力广泛:网约车作为城市公共交通的补充具有公共服务的属性特征,因而风险一旦发生,其社会影响力较为广泛。譬如网约车司机感染新冠肺炎,满城寻找乘坐过的乘客;一旦线下营运服务公司复工期间发生群体性感染事故,则立刻关门歇业等。
2、业务高度聚焦平台方且依靠单一的市场,市场风险抵御能力差:网约车的线下运营服务完全依托于平台公司的要求和政策,运营基础存在业务群体聚焦和业务区域线上线下游聚焦的问题,没有可拓展的其他业务渠道,导致其面对局部运营危机时的短期市场风险抵御能力极差。
3、个别重资产投入,实施车辆经营性租赁的网约车中小型线下运营服务公司负债率高且资金流动性差:一旦遭遇网约车从业人员大面积退车现象,对于资产管理的风控失去抓手而抑制资产盘活的可行性,在突发事件影响下,经营性现金流入将成为枯竭或更为有限。在车辆每月还款压力整体较高的背景下,如果事件周期持续时间长,网约车线下中小企业将面临更高的财务风险。
4、侧重B端的金融服务商曾一度是网约车中小企业发展的基石,在不可抗力的情况下,金融运营轨迹是否随之变化,充满不确定因素:诸如业内的丰邦金融、海通恒信、奇瑞金融等,是作为全国网约车业内资金放量的排头兵,不同场景下,不同细分市场、不同的运营区域的竞争相对白热,且均面临快速变化的市场及消费者变化需求,同时值得注意的是,任何黑天鹅事件,可能会加速全国各类金融方运营轨迹的变化,以重头资方为引领的业内公司快速进行重组、并购或收购,或将带来市场格局的重新洗牌,使得中小企业应重点警惕相关市场风险。
5、同质化竞争激烈,运力供大于求:在网约车业内,部分热点城市或一线特大城市中,网约车运力总体供大于求,网约车平均实载率仅60%。其中,2019年第三季度深圳市已核发《网络预约出租车汽车运输证》59892张,核发驾驶员证76858张,有超过5成网约车日均接单量不足10个订单,已累计退出车辆共计3338辆,车辆退出趋势有所上升(2019年11月6日深圳市交通运输局发布2019年第三季度深圳市网约车行业运营动态)。
因此,黑天鹅事件的触发可能直接影响网约车中小企业原有的运力投放的伸缩部署和运营实绩,进而导致营运结果下滑,并受运营收入的下降,直接造成广大的网约车中小企业生存难以维系,亦可能潜在引发社会风险。
相关推荐
关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知
交通运输部办公厅 工业和信息化部办公厅 公安部办公厅 中国人民银行办公厅 税务总局办公厅 国家网信办秘书局关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知
线上服务能力认定丨2021-02-01 09:19:55 阅读量:4082
网约车平台的解决方案
网约车平台以互联网为基础,主要是提供大众出行的打车平台,网约车平台的解决方案主要按照网约车出行场景来设定,主要是解决网约车平台的客户资源以及市场拓展遇到的问题,整体的解决方案建立在合规合法运营基础上。
网约车平台丨2020-05-25 02:23:52 阅读量:6510
上海市政协十三届三次会议陶寅琰委员:上海网约车适当放宽户籍限制
近日,上海市政协十三届三次会议开幕,来自文化艺术界的陶寅琰委员历年都特别关注民计民生,今年也不例外,她带来的提案有两件是与“司机”有关。她认为,城市管理要像绣花一样精细,就要细化到每一个群体。
网约车丨2020-01-17 03:28:05 阅读量:4297
2019年第四季度深圳市网约车运营动态来了
2019年已经过去,现在发布2019第四季度网约车行业动态信息,供拟从事网络预约出租汽车经营服务的企业或个人决策参考,还是那句话哟,投资有风险,入行需谨慎。
网约车丨2020-01-16 07:50:41 阅读量:4236
滴滴在上海恢复顺风车,是顺路搭乘,还是另一种网约车?
因为两起安全事件,滴滴顺风车被全面叫停。经过安全保障措施整改后,1月6日起,滴滴在上海等8个城市恢复上线顺风车业务。
顺风车丨2020-01-15 02:30:22 阅读量:3475
四部门联合约谈网约车平台公司:落实安全稳定责任,做好春运服务保障
为提高春运服务水平,确保旅客安全便捷出行,规范行业健康稳定发展,1月13日下午,交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部有关司局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义,约谈滴滴出行、嘀嗒出行两家平台公司。
网约车丨2020-01-14 09:54:11 阅读量:2523
阿里全面发力出行全产业链 资本和车企涌入或重构网约车市场格局
阿里在出行市场发力已久,此前投资的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德软件、小鹏汽车等等,这些已经成为出行市场细分领域的头部企业。
网约车丨2020-01-10 08:21:49 阅读量:2786
媒体评论:乐见网约车平台主动发布安全报告
持续向公众公开平台安全运营情况是为了进一步提升安全服务水平,降低出行风险。显然,这样的表态是积极的,也是公众所乐见的。
网约车丨2019-12-23 03:22:45 阅读量:3080
从滴滴的发展角度看中国网约车的发展史
车企入局出行平台,聚合模式成为一种趋势,曾由滴滴一家独大的国内网约车市场,现如今市场格局已经发生很大的改变,这些转变的背后是中国网约车发展的缩影。
网约车丨2019-12-17 10:01:24 阅读量:9109
中国首个网约车安全实验室发布
安全是网约车发展的底线,安全困境也是长期制约行业发展的瓶颈。为此,T3出行正式发布中国首个网约车安全实验室,针对网约车行业安全问题,推出切实有效的解决方案
网约车丨2019-12-17 03:39:01 阅读量:4179
第二届中国网约车出行产业峰会顺利召开
第二届中国网约车出行产业峰会就网约车行业现状、政策法规、发展趋势等展开热烈的探讨和业务交流。
网约车丨2019-12-04 03:53:09 阅读量:3880
“网约车安全教育培训基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局,南京市客运交通管理处等单位代表与美团打车安全相关负责人集体为南京“网约车安全教育培训基地”授牌!
网约车丨2019-12-01 14:42:12 阅读量:3676
交通部谈顺风车恢复上线:平台要做好动态监控,严守安全底线
11月28日,交通运输部召开11月例行新闻发布会,会上交通运输部运输服务司司长徐亚华对顺风车业务安全问题进行回应
顺风车丨2019-11-28 13:26:12 阅读量:3214
网约车监管如何又快又稳
对新业态、新模式的监管,要坚持包容审慎的监管理念,破解“一管就死、一放就乱”的“放管服”难题,加快建立适应新模式技术经济特性的监管体系,以政策供给和监管制度重构为新业态经济健康有序发展提供助力。
网约车丨2019-11-27 15:13:04 阅读量:2866
一键报警、分享行程、安全中心,基本成为网约车平台的基本配置
最近,网约车企业都先后公布了各自的安全整改公报,包括公共安全问题治理、用户信息隐私保护、安全功能迭代、车主资质审核、等举措。如今我们不难发现,在乘坐网约车的安全问题上,一键报警、分享行程、安全中心,基本成为网约车平台的基本配置。
网约车丨2019-11-18 06:13:38 阅读量:5228
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
阅读量:2042 作者:小咖科技
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
阅读量:2766 作者:小咖科技
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
阅读量:486 作者:小咖科技
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
阅读量:879 作者:小咖科技
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
阅读量:831 作者:小咖科技
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
阅读量:1385 作者:小咖科技
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么?
阅读量:1576 作者:小咖科技
新冠肺炎疫情的本质是指不可抗力、但潜在影响大的黑天鹅事件,事实上,网约车行业中小企业(主要为网约车线下运营服务企业)在经营过程中面对着更广泛的“黑天鹅”、“灰犀牛”等等风险影响,既包括疫情灾害、政策变动、商业模式降维冲击等外部因素驱动的事件,也包括核心员工流失、财务断链等内部驱动事件。总体而言,网约车行业中小企业面临的风险主要包括如下的四大类:
市场风险:企业所在行业的政策变化、产业链上下游供需变化、市场竞争、非传统竞争者的进入或新商业模式的产生、消费者诉求的变化等因素都会加大企业所面临的市场风险敞口。
运营风险:由于企业自身运营能力限制或不足,在应对外部环境变化过程中所导致的运营结果不达预期,通常包括出行订单、金融供应链、安全等营运风险。
财务风险:企业在融资、投资、现金流管理等财务方面所面临的风险。企业自身的财务管理水平,如对现金流、负债率、账期的控制,以及外部市场的变动,金融贷款还款展期,租金延期的波动程度因素都可能增加企业的财务风险。
社会风险:企业在舆论、法律、社会责任等方面可能面临的风险,可能对企业的品牌、形象造成潜在的影响。企业所处行业本身是否具有公共服务属性,企业信用及违约成本等因素都会放大潜在社会风险发生时的几率和影响。
城市出租车行业内的网约车板块,具有极强的公共服务属性,且有相当比例的固定资产投入(车辆),主要面临社会、市场和一定财务风险。
1、承担公共服务角色,风险发生的影响力广泛:网约车作为城市公共交通的补充具有公共服务的属性特征,因而风险一旦发生,其社会影响力较为广泛。譬如网约车司机感染新冠肺炎,满城寻找乘坐过的乘客;一旦线下营运服务公司复工期间发生群体性感染事故,则立刻关门歇业等。
2、业务高度聚焦平台方且依靠单一的市场,市场风险抵御能力差:网约车的线下运营服务完全依托于平台公司的要求和政策,运营基础存在业务群体聚焦和业务区域线上线下游聚焦的问题,没有可拓展的其他业务渠道,导致其面对局部运营危机时的短期市场风险抵御能力极差。
3、个别重资产投入,实施车辆经营性租赁的网约车中小型线下运营服务公司负债率高且资金流动性差:一旦遭遇网约车从业人员大面积退车现象,对于资产管理的风控失去抓手而抑制资产盘活的可行性,在突发事件影响下,经营性现金流入将成为枯竭或更为有限。在车辆每月还款压力整体较高的背景下,如果事件周期持续时间长,网约车线下中小企业将面临更高的财务风险。
4、侧重B端的金融服务商曾一度是网约车中小企业发展的基石,在不可抗力的情况下,金融运营轨迹是否随之变化,充满不确定因素:诸如业内的丰邦金融、海通恒信、奇瑞金融等,是作为全国网约车业内资金放量的排头兵,不同场景下,不同细分市场、不同的运营区域的竞争相对白热,且均面临快速变化的市场及消费者变化需求,同时值得注意的是,任何黑天鹅事件,可能会加速全国各类金融方运营轨迹的变化,以重头资方为引领的业内公司快速进行重组、并购或收购,或将带来市场格局的重新洗牌,使得中小企业应重点警惕相关市场风险。
5、同质化竞争激烈,运力供大于求:在网约车业内,部分热点城市或一线特大城市中,网约车运力总体供大于求,网约车平均实载率仅60%。其中,2019年第三季度深圳市已核发《网络预约出租车汽车运输证》59892张,核发驾驶员证76858张,有超过5成网约车日均接单量不足10个订单,已累计退出车辆共计3338辆,车辆退出趋势有所上升(2019年11月6日深圳市交通运输局发布2019年第三季度深圳市网约车行业运营动态)。
因此,黑天鹅事件的触发可能直接影响网约车中小企业原有的运力投放的伸缩部署和运营实绩,进而导致营运结果下滑,并受运营收入的下降,直接造成广大的网约车中小企业生存难以维系,亦可能潜在引发社会风险。
相关推荐
关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知
线上服务能力认定丨2021-02-01 09:19:55 阅读量:4082
网约车平台的解决方案
网约车平台丨2020-05-25 02:23:52 阅读量:6510
上海市政协十三届三次会议陶寅琰委员:上海网约车适当放宽户籍限制
网约车丨2020-01-17 03:28:05 阅读量:4297
2019年第四季度深圳市网约车运营动态来了
网约车丨2020-01-16 07:50:41 阅读量:4236
滴滴在上海恢复顺风车,是顺路搭乘,还是另一种网约车?
顺风车丨2020-01-15 02:30:22 阅读量:3475
四部门联合约谈网约车平台公司:落实安全稳定责任,做好春运服务保障
网约车丨2020-01-14 09:54:11 阅读量:2523
阿里全面发力出行全产业链 资本和车企涌入或重构网约车市场格局
网约车丨2020-01-10 08:21:49 阅读量:2786
媒体评论:乐见网约车平台主动发布安全报告
网约车丨2019-12-23 03:22:45 阅读量:3080
从滴滴的发展角度看中国网约车的发展史
网约车丨2019-12-17 10:01:24 阅读量:9109
中国首个网约车安全实验室发布
网约车丨2019-12-17 03:39:01 阅读量:4179
第二届中国网约车出行产业峰会顺利召开
网约车丨2019-12-04 03:53:09 阅读量:3880
“网约车安全教育培训基地”在南京正式揭牌
网约车丨2019-12-01 14:42:12 阅读量:3676
交通部谈顺风车恢复上线:平台要做好动态监控,严守安全底线
顺风车丨2019-11-28 13:26:12 阅读量:3214
网约车监管如何又快又稳
网约车丨2019-11-27 15:13:04 阅读量:2866
一键报警、分享行程、安全中心,基本成为网约车平台的基本配置
网约车丨2019-11-18 06:13:38 阅读量:5228
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
网约车政策丨2023-07-11 05:50:29 阅读量:2042
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
网约车暂行办法丨2023-07-06 13:20:30 阅读量:2766
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
网约车细则丨2023-06-25 09:49:36 阅读量:486
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
网约车政策丨2023-02-02 01:55:00 阅读量:879
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
网约车政策丨2023-01-31 08:34:14 阅读量:831
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
网约车细则丨2022-12-05 03:28:40 阅读量:1385
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么?
网约车监管平台丨2022-08-25 06:05:22 阅读量:1576
道路客运出行咨讯
辉煌不再的汽车客运何去何从
传统客运转型丨2023-11-28 02:17:31 阅读量:102
安阳市推出林州至安阳定制客运班线
定制客运丨2023-11-27 02:48:12 阅读量:69
交通运输部 公安部 应急管理部关于印发《道路旅客运输企业安全管理规范》的通知
传统客运转型丨2023-11-24 01:52:13 阅读量:84
“齐鲁出行”定制客运网络平台助推智慧交通服务升级
定制客运丨2023-11-23 02:10:01 阅读量:101
杭州至宁国定制客运班车于11月18日正式开通
定制客运丨2023-11-22 03:30:46 阅读量:87
乌鲁木齐站日前新增高铁快线和高铁定制客运巴士
定制客运丨2023-11-21 07:51:16 阅读量:50
城步苗族自治县交通运输局积极引导县内客运企业大力发展定制客运
定制客运丨2023-11-20 03:10:18 阅读量:58
代驾行业咨讯
男子酒后叫代驾却自己开车出车祸,刑拘!
代驾丨2023-11-17 02:22:20 阅读量:74
酒后找朋友“代驾”,发生事故谁来担责?
代驾丨2023-11-15 06:32:32 阅读量:62
明明都叫了代驾,依然因醉驾被查?
代驾丨2023-11-14 08:09:31 阅读量:60
男子提前“结束”代驾 酒驾被查个正着
代驾丨2023-10-31 08:51:51 阅读量:122
代驾开车违章谁来“买单”?
代驾丨2023-10-12 08:18:50 阅读量:144
代驾公司如何与其他代驾公司竞争呢
代驾公司丨2023-08-18 10:04:26 阅读量:450
代驾公司怎么去维护客户呢?
代驾公司丨2023-08-04 03:41:14 阅读量:620