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共享消费习惯养成，互联网/O2O货运大有可为
货运APP开发 互联网货运 类似货拉拉APP
导读：当电商改变了大众的购物模式，滴滴Uber颠覆了人们的出行习惯，传统的货运物流也正在经历着一场改造，移动互联网正在撮合货源与运力的高效匹配，这背后是中国每年十几万亿的运输费用和3000万名货车司机的庞大市场，大型物流和货运有巨大提升空间和挖掘潜力。
传统货运的“三低”
传统货运有“三低”，一是沟通效率低，传统货运用户要找司机一般有两种途径，一种是通过百度、58同城等线上信息聚合渠道、另一种则是直接在批发市场门口找那些“趴活”的人，沟通效率极低。二是转化率低，从沟通到交易的转化率低，没有一个专业平台做交易、货物运转的可视化，没有信誉担保，大幅降低转化率。三是生态开放度低，货车司机、货源企业没有一个可信赖的社区/社群，缺少补位机制，信息流转不畅通不及时，容易造成货车放空，货源难觅。
信息技术与物流的深度融合
互联网或者说O2O货运是区别于传统“四通一达”及各地物流厂商的新型物流货运模式，它属于“移动互联网+物流”的范畴，是移动互联网、大数据、云计算、人工智能等信息技术与物流的深度融合，各类信息技术的介入有望提升传统货运能力。
如何打造高效连接
小咖货运系统是一个实现企业/个人发布货源，自动匹配货运司机的货运平台解决方案，同时连接货运司机和企业/个人信息部两端。用户键入起止地点、车型、货物及其他需求之后，平台会给出相应的价格，用户就可以“确认叫车”了。整体流程下来，用户基本上几十秒就能完成一次货车召车。在后端，系统会把需求推送给司机，平台自行匹配或司机抢单。
小咖货运解决方案让技术驱动货运市场变得可能，未来货运行业的改造还需进一步创新，使流程标准化、提高透明度、增强管理。小咖科技认为，不论是B2B还是C2C，最终还是要用技术带动整个行业效率的提升和设施的升级改造。
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