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共享消费习惯养成,互联网/O2O货运大有可为

小咖科技 2017-11-17 11:46:20

 货运APP开发  互联网货运 类似货拉拉APP

导读:当电商改变了大众的购物模式,滴滴Uber颠覆了人们的出行习惯,传统的货运物流也正在经历着一场改造,移动互联网正在撮合货源与运力的高效匹配,这背后是中国每年十几万亿的运输费用和3000万名货车司机的庞大市场,大型物流和货运有巨大提升空间和挖掘潜力。  

传统货运的“三低”  

传统货运有“三低”,一是沟通效率低,传统货运用户要找司机一般有两种途径,一种是通过百度、58同城等线上信息聚合渠道、另一种则是直接在批发市场门口找那些“趴活”的人,沟通效率极低。二是转化率低,从沟通到交易的转化率低,没有一个专业平台做交易、货物运转的可视化,没有信誉担保,大幅降低转化率。三是生态开放度低,货车司机、货源企业没有一个可信赖的社区/社群,缺少补位机制,信息流转不畅通不及时,容易造成货车放空,货源难觅。  

信息技术与物流的深度融合  

互联网或者说O2O货运是区别于传统“四通一达”及各地物流厂商的新型物流货运模式,它属于“移动互联网+物流”的范畴,是移动互联网、大数据、云计算、人工智能等信息技术与物流的深度融合,各类信息技术的介入有望提升传统货运能力。  

如何打造高效连接  

小咖货运系统是一个实现企业/个人发布货源,自动匹配货运司机的货运平台解决方案,同时连接货运司机和企业/个人信息部两端。用户键入起止地点、车型、货物及其他需求之后,平台会给出相应的价格,用户就可以“确认叫车”了。整体流程下来,用户基本上几十秒就能完成一次货车召车。在后端,系统会把需求推送给司机,平台自行匹配或司机抢单。  

小咖货运解决方案让技术驱动货运市场变得可能,未来货运行业的改造还需进一步创新,使流程标准化、提高透明度、增强管理。小咖科技认为,不论是B2B还是C2C,最终还是要用技术带动整个行业效率的提升和设施的升级改造。      

共享消费习惯养成,互联网/O2O货运大有可为

小咖科技 2017-11-17 11:46:20

 货运APP开发  互联网货运 类似货拉拉APP

导读:当电商改变了大众的购物模式,滴滴Uber颠覆了人们的出行习惯,传统的货运物流也正在经历着一场改造,移动互联网正在撮合货源与运力的高效匹配,这背后是中国每年十几万亿的运输费用和3000万名货车司机的庞大市场,大型物流和货运有巨大提升空间和挖掘潜力。  

传统货运的“三低”  

传统货运有“三低”,一是沟通效率低,传统货运用户要找司机一般有两种途径,一种是通过百度、58同城等线上信息聚合渠道、另一种则是直接在批发市场门口找那些“趴活”的人,沟通效率极低。二是转化率低,从沟通到交易的转化率低,没有一个专业平台做交易、货物运转的可视化,没有信誉担保,大幅降低转化率。三是生态开放度低,货车司机、货源企业没有一个可信赖的社区/社群,缺少补位机制,信息流转不畅通不及时,容易造成货车放空,货源难觅。  

信息技术与物流的深度融合  

互联网或者说O2O货运是区别于传统“四通一达”及各地物流厂商的新型物流货运模式,它属于“移动互联网+物流”的范畴,是移动互联网、大数据、云计算、人工智能等信息技术与物流的深度融合,各类信息技术的介入有望提升传统货运能力。  

如何打造高效连接  

小咖货运系统是一个实现企业/个人发布货源,自动匹配货运司机的货运平台解决方案,同时连接货运司机和企业/个人信息部两端。用户键入起止地点、车型、货物及其他需求之后,平台会给出相应的价格,用户就可以“确认叫车”了。整体流程下来,用户基本上几十秒就能完成一次货车召车。在后端,系统会把需求推送给司机,平台自行匹配或司机抢单。  

小咖货运解决方案让技术驱动货运市场变得可能,未来货运行业的改造还需进一步创新,使流程标准化、提高透明度、增强管理。小咖科技认为,不论是B2B还是C2C,最终还是要用技术带动整个行业效率的提升和设施的升级改造。      

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