400-902-0209
定制客运可从顺风车上学点什么？
当前国内机动车出行市场主要是出租车、网约车，顺风车订单数为 3 亿单，占机动车出行市场 1%份额。据悉头部两大顺风车平台跨城日订单量已经达到三十至四十万单，两大平台的订单量已突破1亿单，跨城日订单量占顺风车的总订单已经超过30%。
我们再看江苏省内各地市顺风车跨城日订单量占比，最高是南通，达到54.5%，最低占比为宿迁也有29.8%，全省平均占比为41.97%。
从亿欧智库数据看，网民顺风车使用场景排名前五中，中短途城际出行占为第一位，占比达到41.2%，长途出行占比第五，占比15%。两者相加，达到56.2%。
顺风车已经成为旅客跨城城出行的主要选择之一。为什么会成为跨城出行的主要选择之一以及对定制客运发展有什么启发？
顺应需求才是根本。
随着人们的出行目的与出行需求的变化，人们已不再满足最初的以生存为主要出行目的。如今，出行服务市场已呈现出“多目的、链条式出行”的发展特征，从出行需求特征顺次变为准时性、便捷、舒适，最后是价格和速度。
我们看到旅客选择顺风车出行的第一位、第二位的原因是分别是舒适实惠、便捷省时，顺风车带来的客户价值满足了旅客出行需求。
发展定制客运是因为道路客运领域出现了这么一个概念追风而被动所做的变化，还是基于客户需求变化而顺势而为主动做的变化？是完全为了追求线路的财务平衡才做改革，还是为了提供更多的客户价值。
这种本质式的拷问是当我们面对完全竞争的市场而每日需要做的功课。将定制客运与“大改小”、车站覆盖范围的布设些点等划等号，正是因为没有深刻去理解客户需求的变化，没有深刻的思考供给如何满足需求。
现如今，在既有的班线基础上延伸改良或是无法跑赢时间。诚然市场、政策不确定性已很显化，这种不确定的确定性越发强化。发展定制客运已经来不得打持久战了。
发展定制客运不能在班线客运线路或者网络上去延伸，要应该并行建立，快速打造形成与班线客运服务网络体系并行的具有独立标签的定制客运出行服务网络体系 。为与目前五花八门、参差不齐的所谓的定制客运相区别，我们还是称之为城际网约出行服务体系。
这一城际网约服务体系应该是独立于班线客运网络体系，提供的差异化服务，理论上应是服务于不同层次客群，所有的指向的网约车、顺风车等这些新出现的可选择的城际出行方式，并形成某一方面的竞争优势。行业内鲜有企业开始采用这一发展策略，不过已经出现，我们期待个别企业能够在接下来的实践中能够大放异彩，成为行业标杆。
行业定制客运推进到目前的阶段，我们的观点也在发生变化，我们认为行业企业还是需要拥有自身的平台，去实现线上线下一体化融合发展，而不是完全依赖于互联网平台。
所谓的定制客运的互联网平台不是强调其平台属性，应回归到工具属性。行业企业学习和具备面向互联网用户的互联网思维和技术手段。要将汽车票网络平台和定制客运网络平台进行合理区隔。
所以在选择互联网平台合作考虑要素是，一是是否专注在定制客运出行业务，二是技术平台是否先进性，尤其是在提升线下运营效率方面具有显著优势。至于单一平台是否有充足流量等其他方面均非核心要素。
定制客运发展要定位于线上线下一体化的运营平台，要整合运力，强化线下流量渠道建设，同步整合线上流量渠道，形成运力和流量相互促进的螺旋式快速增长曲线。
相关推荐
2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖
为保障广大农民群众“行有所乘”，让具备条件的乡镇和建制村通客车，四川省交通运输厅提出实施乡村客运“金通工程”，目前已在全省54个县（市、区）开展试点。据悉，该工程并被纳入2020年四川省政府工作报告30件民生实事进行推进。
乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：4158
今年春运全国旅客发送量约30亿人次，道路客运占24.3亿，定制客运需求巨大
定制客运主要以三四线及以下乡镇的跨城出行为主，覆盖了近300个地级市、3000个县城、40000个乡镇。在这片广袤大地上，存在一个累加超过头部需求的万亿级市场
定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：3639
道路运输企业如何开展定制客运
定制客运作为道路运输企业转型升级一个新兴经营模式，一出现就受到大家的青睐，尤其是交通运输部下发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》首次提出了“道路客运定制服务”的概念并予以鼓励开展后。定制客运在业内迅速开展起来，发展势头强劲，给在低迷萎缩的道路客运带来一线明亮的曙光，但在发展过程中产生了一些疑惑和曲折。
定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：8577
传统客运怎样开展定制客运业务？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。
定制客运丨2019-12-19 09:47:57 阅读量：7192
定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》。意见明确提出：“充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。”这是交通运输部首次提出了“定制客运”的概念。
定制客运丨2019-12-17 06:43:01 阅读量：6093
城际拼车与顺风车有什么不一样？
作为一种远距离的跨城拼车出行方式，城际拼车是共享经济下网约车细分市场中的一块处女地。出行领域的行业老大滴滴先是做了顺风车业务，接着推出的城际拼车业务，带动了整个城际拼车市场的发展。那么，顺风车和城际拼车到底有什么不同？两者又有什么关系？
城际拼车丨2019-11-19 10:54:06 阅读量：12714
城际拼车的定义是什么？
所谓城际拼车，其实是网约车的一个分支，它依靠互联网和打车软件，将乘客的出行时间、出行地点和目的地相近的乘客科学地组合在了一起。城际拼车一般提供30KM-100KM的跨城出行服务，主要通过上门接送方式，实现乘客门到门的城际出行需求
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：34282
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
传统客运因受限于“四定 ”：定时、定点、定线、定客，缺乏灵活性，容易导致效率低，营收低等问题。城际拼车作为网约车的一个垂直细分领域，将是传统客运摆脱困境与转型的关键。
城际拼车丨2019-11-18 11:58:04 阅读量：5631
城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
随着移动互联网的发展，网约车早已不是新鲜话题：各大企业竞先组建自己的网约车平台，出租车网约车化，加上一汽、东风、宝马、长城等诸多整车厂商密集宣布实施网约车，大小玩家无不竞先争夺出行这一万亿市场，城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口。
城际拼车丨2019-11-13 10:04:56 阅读量：5522
城际出行现阶段的痛点和难点
随着网约车的发展，需求响应型的交通，即以需求方为主导的交通方式受到欢迎。网约出行企业和传统运输企业究竟是竞争还是合作？以及城际出行现阶段的痛点和难点有哪些？
城际出行丨2019-11-09 09:06:21 阅读量：5605
城际拼车：充满变数的网约车边际市
在整体的出行生态圈内，城际拼车业务链的拓展和崛起，某种意义上讲是充满变数的网约车边际市场。
城际拼车丨2019-10-11 09:59:11 阅读量：5860
城际拼车系统，助力传统客运转型升级
小咖科技城际拼车系统通过乘客的位置查询附近待出发的路线车辆，在线预约，在线支付，统派单等实现跨城出行网络预约解决方案。
城际专线软件丨2019-09-18 07:57:28 阅读量：4615
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
阅读量：2895 作者：小咖科技
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
阅读量：3460 作者：小咖科技
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
阅读量：787 作者：小咖科技
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
阅读量：1225 作者：小咖科技
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
阅读量：1172 作者：小咖科技
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
阅读量：1856 作者：小咖科技
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
阅读量：1921 作者：小咖科技
定制客运可从顺风车上学点什么？
当前国内机动车出行市场主要是出租车、网约车，顺风车订单数为 3 亿单，占机动车出行市场 1%份额。据悉头部两大顺风车平台跨城日订单量已经达到三十至四十万单，两大平台的订单量已突破1亿单，跨城日订单量占顺风车的总订单已经超过30%。
我们再看江苏省内各地市顺风车跨城日订单量占比，最高是南通，达到54.5%，最低占比为宿迁也有29.8%，全省平均占比为41.97%。
从亿欧智库数据看，网民顺风车使用场景排名前五中，中短途城际出行占为第一位，占比达到41.2%，长途出行占比第五，占比15%。两者相加，达到56.2%。
顺风车已经成为旅客跨城城出行的主要选择之一。为什么会成为跨城出行的主要选择之一以及对定制客运发展有什么启发？
顺应需求才是根本。
随着人们的出行目的与出行需求的变化，人们已不再满足最初的以生存为主要出行目的。如今，出行服务市场已呈现出“多目的、链条式出行”的发展特征，从出行需求特征顺次变为准时性、便捷、舒适，最后是价格和速度。
我们看到旅客选择顺风车出行的第一位、第二位的原因是分别是舒适实惠、便捷省时，顺风车带来的客户价值满足了旅客出行需求。
发展定制客运是因为道路客运领域出现了这么一个概念追风而被动所做的变化，还是基于客户需求变化而顺势而为主动做的变化？是完全为了追求线路的财务平衡才做改革，还是为了提供更多的客户价值。
这种本质式的拷问是当我们面对完全竞争的市场而每日需要做的功课。将定制客运与“大改小”、车站覆盖范围的布设些点等划等号，正是因为没有深刻去理解客户需求的变化，没有深刻的思考供给如何满足需求。
现如今，在既有的班线基础上延伸改良或是无法跑赢时间。诚然市场、政策不确定性已很显化，这种不确定的确定性越发强化。发展定制客运已经来不得打持久战了。
发展定制客运不能在班线客运线路或者网络上去延伸，要应该并行建立，快速打造形成与班线客运服务网络体系并行的具有独立标签的定制客运出行服务网络体系 。为与目前五花八门、参差不齐的所谓的定制客运相区别，我们还是称之为城际网约出行服务体系。
这一城际网约服务体系应该是独立于班线客运网络体系，提供的差异化服务，理论上应是服务于不同层次客群，所有的指向的网约车、顺风车等这些新出现的可选择的城际出行方式，并形成某一方面的竞争优势。行业内鲜有企业开始采用这一发展策略，不过已经出现，我们期待个别企业能够在接下来的实践中能够大放异彩，成为行业标杆。
行业定制客运推进到目前的阶段，我们的观点也在发生变化，我们认为行业企业还是需要拥有自身的平台，去实现线上线下一体化融合发展，而不是完全依赖于互联网平台。
所谓的定制客运的互联网平台不是强调其平台属性，应回归到工具属性。行业企业学习和具备面向互联网用户的互联网思维和技术手段。要将汽车票网络平台和定制客运网络平台进行合理区隔。
所以在选择互联网平台合作考虑要素是，一是是否专注在定制客运出行业务，二是技术平台是否先进性，尤其是在提升线下运营效率方面具有显著优势。至于单一平台是否有充足流量等其他方面均非核心要素。
定制客运发展要定位于线上线下一体化的运营平台，要整合运力，强化线下流量渠道建设，同步整合线上流量渠道，形成运力和流量相互促进的螺旋式快速增长曲线。
相关推荐
2025年四川将实现乡村客运“金通工程”全覆盖
乡村客运丨2020-05-19 08:10:50 阅读量：4158
今年春运全国旅客发送量约30亿人次，道路客运占24.3亿，定制客运需求巨大
定制客运丨2020-01-09 01:34:29 阅读量：3639
道路运输企业如何开展定制客运
定制客运丨2019-12-29 12:59:07 阅读量：8577
传统客运怎样开展定制客运业务？
定制客运丨2019-12-19 09:47:57 阅读量：7192
定制客运如何成功，抱团转型了解一下？
定制客运丨2019-12-17 06:43:01 阅读量：6093
城际拼车与顺风车有什么不一样？
城际拼车丨2019-11-19 10:54:06 阅读量：12714
城际拼车的定义是什么？
城际拼车丨2019-11-19 03:50:27 阅读量：34282
城际拼车是传统客运摆脱困境与转型的关键
城际拼车丨2019-11-18 11:58:04 阅读量：5631
城际拼车，或将成为抢占万亿级出行市场的突破口
城际拼车丨2019-11-13 10:04:56 阅读量：5522
城际出行现阶段的痛点和难点
城际出行丨2019-11-09 09:06:21 阅读量：5605
城际拼车：充满变数的网约车边际市
城际拼车丨2019-10-11 09:59:11 阅读量：5860
城际拼车系统，助力传统客运转型升级
城际专线软件丨2019-09-18 07:57:28 阅读量：4615
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
网约车政策丨2023-07-11 05:50:29 阅读量：2895
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
网约车暂行办法丨2023-07-06 13:20:30 阅读量：3460
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
网约车细则丨2023-06-25 09:49:36 阅读量：787
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
网约车政策丨2023-02-02 01:55:00 阅读量：1225
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
网约车政策丨2023-01-31 08:34:14 阅读量：1172
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
网约车细则丨2022-12-05 03:28:40 阅读量：1856
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
网约车监管平台丨2022-08-25 06:05:22 阅读量：1921
网约车行业咨讯
建立健全网约车退出机制
网约车丨2023-06-14 01:38:42 阅读量：1193
网约车市场有没有饱和，归根结底要由市场说了算
网约车市场丨2023-06-07 08:27:13 阅读量：1126
一起案件推动网约车平台规则修改
网约车平台丨2023-06-01 13:46:55 阅读量：1086
烟台网约车细则6月1日正式实施
网约车细则丨2023-05-30 01:49:44 阅读量：1240
东莞市交通运输局对13家网约车平台警示性约谈
网约车平台丨2023-05-25 13:16:59 阅读量：1413
多地发布风险预警，网约车运力是否已经饱和？
网约车丨2023-05-17 09:54:29 阅读量：761
五部门要求聚合平台不得参与网约车平台管理与调度
网约车平台丨2023-05-16 07:03:49 阅读量：552
代驾行业咨讯
【代驾行业健康发展】济南、贵阳两地监管举措与四川小咖科技SaaS平台共筑行业新生态
代驾管理系统丨2024-04-22 12:29:19 阅读量：7902
双轮驱动，税务护航：代驾公司服务转售与撮合模式下的合规之道
专车软件开发丨2024-04-22 08:11:21 阅读量：1938
男子酒后叫代驾却自己开车出车祸，刑拘！
代驾丨2023-11-17 02:22:20 阅读量：413
酒后找朋友“代驾”，发生事故谁来担责？
代驾丨2023-11-15 06:32:32 阅读量：403
明明都叫了代驾，依然因醉驾被查?
代驾丨2023-11-14 08:09:31 阅读量：340
男子提前“结束”代驾 酒驾被查个正着
代驾丨2023-10-31 08:51:51 阅读量：459
代驾开车违章谁来“买单”？
代驾丨2023-10-12 08:18:50 阅读量：428
