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一个司机的代驾服务演变历程
江苏徐州的张师傅是一名资深的出租车司机，他有着二十几年的驾车经验，不论严寒酷暑、暴雨雪天，他都始终坚守在第一线，用他的话说就是“为人民服务光荣”。作为一名老司机，张师傅服务过无数的客人，在徐州地区的出租车司机里也算是小有名气的，在没有打车软件时多好老顾客都会指名要张师傅服务。
最近几年发展起来的代驾让张师傅又多了一个身份——代驾司机，虽然都叫司机，但性质是完全不同的两个工种，出租车司机是开着出租车公司的车在街道上接送各种客人，车型只有一种；而代驾司机是开着车主各种类型豪车，将车主安全送到目的地，开车技术至关重要，所以要想从事代驾工作就必须有足够丰富的经验才能胜任。
据张师傅介绍，刚开始接触代驾是老顾客介绍去的，说有朋友在某酒店喝醉了车没法开了所以要张师傅代劳，第一次张师傅很忐忑生怕把名车开出毛病来，后来熟悉就好了。最近泰州代驾软件的推出实际上对张师傅的工作影响挺大的，因为软件有了组织管理，其所指派的代驾司机都是公司的，张师傅是晚上兼职做的代驾司机，这样他的生意就受到了冲击。
其实换个角度想一想，张师傅虽然驾驶经验丰富，但是人总是避免不了意外的发生，可能事故并不是张师傅引起的，但没有一个组织来管理，像张师傅这样的自己兼职代驾的如果真出意外责任谁来负？就算张师傅愿意承担全部责任也免不了一些意外伤害，张师傅也不安心。
所以泰州代驾软件的统领式管理对于市场的发展优势大于劣势，一来分清代驾司机的责任归属问题，而来给车主提供一个安全保障，双管齐下一用俱全。
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