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代驾软件价格高？技术核心才是关键！
代驾市场这块蛋糕相信很多人都想瓜分一块，可其实许多人并不了解这个代驾行业，还停留在以前电话呼叫代驾的年代，更别谈对代驾软件的了解。
很多人了解代驾软件的价格的时候，往往觉得花费太高就放弃，或者相信一些所谓便宜的代驾软件源码或者代驾小程序就能开代驾公司。但是自己花了钱买了之后才发现代驾软件不是自己想的这么简单。
开代驾公司最高的花费就是在软件上，贵的感觉花销太大？便宜的又不相信技术？代驾软件价位高？认准核心技术才是关键！那么代驾软件必须拥有的技术都有什么？
一．原生开发技术
什么是原生开发？原生开发就像盖房子，先打地基然后浇地梁、房屋结构、一砖一瓦、钢筋水泥、电路走向等，原生APP同理：通过代码从每个页面、每个功能、每个效果、每个逻辑、每个步骤全部用代码写出来，一层层，一段段全用代码写出来。传统的app是用H5或混合开发，成本不高，但是bug很多，兼容性不好，最直接的体现就是用户进入app十分不流畅，而且有时会发生卡页面的现象。
原生开发还有一个最大的特点，只要是软件，就会出现大大小小的问题，而使用混合开发和H5的软件是不能直接处理有问题的地方的，但原生开发就像在写一篇文章的时候发现了一个错别字，只需要改一个字，或者改一段话就可以了。
二．长连接即时通讯模式
普通的代驾软件所用的定位系统都是传统的推荐机制，也就是“推送+轮询”模式，这种模式在刚刚有代驾软件的时候，还是很厉害的，但是随着时代进步，这种模式的弊端也就显现了出来，这种模式在地图上最直接的显示就是代驾司机的位置是10~30秒一刷新，现在司机的位置在这，过一会司机的位置才会变到下一个位置，而长连接即时通讯模式在地图上的显示是一刻不停，司机的位置会缓慢的移动，在送用户的路上，这种导航就更有用了，如果地图上的位置是隔30秒刷新一次，那么足以让司机错过更近的路口，这很可能会引发代驾司机与乘客之间的矛盾。
长连接机制对于代驾软件来说还有一个好的地方，可以随时查看司机所在位置，防止司机偷单，防止漏单，方便后台统一调度。
除去这两点非常必要的还有软件功能的订制，系统构架要是国际领先的智能模式，以及流畅的七大端口，这些都是代驾软件能够平稳运行的关键，所以不要去找做软件很便宜的软件公司，因为那些软件公司可能都是用h5来糊弄人，h5页面只能是辅助的一个下单页面。所以代驾软件不能按价格来定义？有了这些技术才是您应该找的代驾软件开发公司！
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