400-902-0209
复工潮下的网约车：司机盼市场回暖 专车需求回升
赵师傅是滴滴上的一位快车司机，已经从事这一工作大半年的他近期将自己的车发到了网上，希望有人能够接手。“不想做网约车了，准备回老家转行了。”
当下网约车行业品牌林立，但参与者的心态却已经和最初不一样了。赵师傅算了一笔账，正常情况下，平均每天能够做到20多单，一天能够赚到300多元。但目前部分地区司机面临的一个问题是，订单量回归到正常水准仍然需要一段时间，是否要在此之前再另寻一份更加稳定的收入来源。
据记者观察，除了司机群体感受到一丝压力之外，部分汽车租赁公司也开始折价过冬。而随着复工潮来临，网约车细分市场也开始呈现不同的变化，具体表现为顺风车、拼车等业务需求依旧处于低位，但专车业务的需求有所回升，或许将迎来发展契机。
司机盼早日复工，租车公司折价过冬
在当前这一特殊时期，网约车相关从业者正试图尽快复工，而司机群体作为网约车行业维系供需端的关键一环，当下的感受及心态尤其值得关注。记者调研发现，“期盼市场回暖、早日复工”正是当前网约车司机们的普遍心声。
“现在生活收入的主要来源就是做网约车，但目前我还没有开始复工。作为司机来说当然希望特殊时期很快会过去。但三月份如果还不能恢复的话就不能再等下去了，得另做打算。”网约车司机张师傅向记者感叹道。
张师傅是上海的一名网约车司机，平日里会交替着运营快车与专车：“专车相比快车更赚钱一点，通常一个月会相差两三千，工作时间可以自己选择，不过全职专车的话一个月需要保证大概180-200小时的时间。如果我不想做了话会跑一段时间快车。”
但现在，这些数字更像是目标。在他看来，复工之后每日的单量具体情况需视上海企业的复工情况和外面的人流量来定，对他来说，即便是上路也可能入不敷出。
据不完全统计，春节期间，全国数十个城市明确要求网约车停工。对复工复产，司机翘首以盼，但业内人士告诉蓝鲸TMT记者，目前行业回升状况并不理想。2月27日，交通运输部发文明确表示，交通运输是“先行官”，必须打通“大动脉”，畅通“微循环”。同时，必须坚持分级分类精准防控，决不能简单地对交通运输“一关了之”“一停了之”，必须有序推动交通运输恢复秩序。
截至到目前，不少网约车平台都推出一定防疫举措以同时保障运力和司机安全。2月18日，滴滴宣布投入1亿元用于免费为全国网约车装防护罩;一汽旗下旗妙出行宣布每个订单之后需进行车内无死角消毒;首汽约车则推出驾驶员保障计划等等。
据记者了解，张师傅平日还会替其所在的租车公司做自发性的宣传、招募租车司机。前述赵师傅向记者表示，如今不少进入网约车行业的人是抱着试试看的心态，因此很自然的就会选择租车的形式。
“当地有很多这种租车公司，想做网约车直接将租金交付给他们就行，这些公司再和比如滴滴等平台合作。租金通常在5000-6000元左右。”张师傅告诉记者。但如今，他的朋友圈更多是强调当下租金便宜、特价，或者是随着行情渐渐回暖会准备上调等，让潜在的客户更快下定决心。租车公司的压力不言而喻。
“肯定对租车公司有影响。在这段时间租车，租车公司通常都会降低租金，比如每个月便宜几百块钱。”在同时面临着现金流以及运营安全的双重压力下，租车公司同样对市场回暖充满渴望。
专车需求回升，网约车竞争进入新阶段
受特殊时期影响，网约车的市场需求骤降，但细分市场开始呈现不同的变化。由于部分复工用户在出行方式上的选择更加谨慎，顺风车、拼车等业务需求依旧处于低位，但专车业务的需求有所回升。
近期，多位用户对记者表示，在拐点并未明晰的情况下，即便是复工也要注重个人防护，若要选择网约车方式出行，更倾向于选择专车或快车，不太愿意接受拼车模式。
与此同时，近期专车司机需求的显著增长也从侧面印证了这一细分市场的回暖迹象。据58同城发布的节后司机职位复工大数据，2月17日-23日，专车司机招聘需求环比增长24.43%，求职活跃次数环比增长45.37%。
另一方面，出于防控考虑，有关部委近期对网约车平台的顺风车业务提出了“暂停”要求，也影响了网约车细分市场的走向。据悉，2月28日交通运输部专门约谈嘀嗒出行，要求全面暂停进出京跨城网约车、顺风车等业务，并同时对滴滴、美团、高德等企业作出相关提醒。专车需求上升的背后，网约车行业迎来新的机会。
根据易观发布的《2019中国网约车市场分析报告》显示，专车在网约车市场的地位愈发重要。2018年，移动出行整体市场交易规模三年增长超过400%，其中专快车交易规模占比超过70%。在2015年至2018年底期间，专车市场正取代部分快车交易，前者的交易规模共增长近25倍。易观预计，2020年专车市场的整体交易规模还将增长近1倍。
从2018年下半年至今，专车市场一度涌现出大量新品牌，让外界眼花缭乱。其中，汽车主机厂商正成为网约车专车市场的一大生力军，在继首汽约车之后又出现了诸如上汽集团旗下的享道出行，一汽集团旗下旗妙出行，以及长安、一汽、东风合资160亿成立的T3出行等。
对于主机厂商来说，专车市场正成为销售新车的一个重要渠道。原本日子已不好过的车市如今又雪上加霜，因此专车市场的布局不仅十分必要，而且竞争或将继续加剧。根据中国汽车工业协会的数据，2020年汽车销量降幅达到18%。据经济日报报道，业内有预测认为，全国乘用车2月的销量将同比下滑80%。
此前，易观分析师孙乃悦在接受采访时表示，目前行业内的头部企业正在将精力放在上游供给端的建设，包括租车的规范化和运力资源的调配等等。在产业上游，主机厂商所具备的潜力相较于出租车与顺风车平台来说也更大。
相关推荐
关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知
交通运输部办公厅 工业和信息化部办公厅 公安部办公厅 中国人民银行办公厅 税务总局办公厅 国家网信办秘书局关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知
线上服务能力认定丨2021-02-01 09:19:55 阅读量：4401
网约车平台的解决方案
网约车平台以互联网为基础，主要是提供大众出行的打车平台，网约车平台的解决方案主要按照网约车出行场景来设定，主要是解决网约车平台的客户资源以及市场拓展遇到的问题，整体的解决方案建立在合规合法运营基础上。
网约车平台丨2020-05-25 02:23:52 阅读量：6763
上海市政协十三届三次会议陶寅琰委员：上海网约车适当放宽户籍限制
近日，上海市政协十三届三次会议开幕，来自文化艺术界的陶寅琰委员历年都特别关注民计民生，今年也不例外，她带来的提案有两件是与“司机”有关。她认为，城市管理要像绣花一样精细，就要细化到每一个群体。
网约车丨2020-01-17 03:28:05 阅读量：4502
2019年第四季度深圳市网约车运营动态来了
2019年已经过去，现在发布2019第四季度网约车行业动态信息，供拟从事网络预约出租汽车经营服务的企业或个人决策参考，还是那句话哟，投资有风险，入行需谨慎。
网约车丨2020-01-16 07:50:41 阅读量：4457
滴滴在上海恢复顺风车，是顺路搭乘，还是另一种网约车？
因为两起安全事件，滴滴顺风车被全面叫停。经过安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8个城市恢复上线顺风车业务。
顺风车丨2020-01-15 02:30:22 阅读量：3682
四部门联合约谈网约车平台公司：落实安全稳定责任，做好春运服务保障
为提高春运服务水平，确保旅客安全便捷出行，规范行业健康稳定发展，1月13日下午，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部有关司局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义，约谈滴滴出行、嘀嗒出行两家平台公司。
网约车丨2020-01-14 09:54:11 阅读量：2717
阿里全面发力出行全产业链 资本和车企涌入或重构网约车市场格局
阿里在出行市场发力已久，此前投资的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德软件、小鹏汽车等等，这些已经成为出行市场细分领域的头部企业。
网约车丨2020-01-10 08:21:49 阅读量：2951
媒体评论：乐见网约车平台主动发布安全报告
持续向公众公开平台安全运营情况是为了进一步提升安全服务水平，降低出行风险。显然，这样的表态是积极的，也是公众所乐见的。
网约车丨2019-12-23 03:22:45 阅读量：3264
从滴滴的发展角度看中国网约车的发展史
车企入局出行平台，聚合模式成为一种趋势，曾由滴滴一家独大的国内网约车市场，现如今市场格局已经发生很大的改变，这些转变的背后是中国网约车发展的缩影。
网约车丨2019-12-17 10:01:24 阅读量：9325
中国首个网约车安全实验室发布
安全是网约车发展的底线，安全困境也是长期制约行业发展的瓶颈。为此，T3出行正式发布中国首个网约车安全实验室，针对网约车行业安全问题，推出切实有效的解决方案
网约车丨2019-12-17 03:39:01 阅读量：4399
第二届中国网约车出行产业峰会顺利召开
第二届中国网约车出行产业峰会就网约车行业现状、政策法规、发展趋势等展开热烈的探讨和业务交流。
网约车丨2019-12-04 03:53:09 阅读量：4162
“网约车安全教育培训基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客运交通管理处等单位代表与美团打车安全相关负责人集体为南京“网约车安全教育培训基地”授牌！
网约车丨2019-12-01 14:42:12 阅读量：3933
交通部谈顺风车恢复上线：平台要做好动态监控，严守安全底线
11月28日，交通运输部召开11月例行新闻发布会，会上交通运输部运输服务司司长徐亚华对顺风车业务安全问题进行回应
顺风车丨2019-11-28 13:26:12 阅读量：3420
网约车监管如何又快又稳
对新业态、新模式的监管，要坚持包容审慎的监管理念，破解“一管就死、一放就乱”的“放管服”难题，加快建立适应新模式技术经济特性的监管体系，以政策供给和监管制度重构为新业态经济健康有序发展提供助力。
网约车丨2019-11-27 15:13:04 阅读量：3034
一键报警、分享行程、安全中心，基本成为网约车平台的基本配置
最近，网约车企业都先后公布了各自的安全整改公报，包括公共安全问题治理、用户信息隐私保护、安全功能迭代、车主资质审核、等举措。如今我们不难发现，在乘坐网约车的安全问题上，一键报警、分享行程、安全中心，基本成为网约车平台的基本配置。
网约车丨2019-11-18 06:13:38 阅读量：5485
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
阅读量：2883 作者：小咖科技
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
阅读量：3447 作者：小咖科技
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
阅读量：776 作者：小咖科技
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
阅读量：1204 作者：小咖科技
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
阅读量：1160 作者：小咖科技
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
阅读量：1845 作者：小咖科技
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
阅读量：1914 作者：小咖科技
复工潮下的网约车：司机盼市场回暖 专车需求回升
赵师傅是滴滴上的一位快车司机，已经从事这一工作大半年的他近期将自己的车发到了网上，希望有人能够接手。“不想做网约车了，准备回老家转行了。”
当下网约车行业品牌林立，但参与者的心态却已经和最初不一样了。赵师傅算了一笔账，正常情况下，平均每天能够做到20多单，一天能够赚到300多元。但目前部分地区司机面临的一个问题是，订单量回归到正常水准仍然需要一段时间，是否要在此之前再另寻一份更加稳定的收入来源。
据记者观察，除了司机群体感受到一丝压力之外，部分汽车租赁公司也开始折价过冬。而随着复工潮来临，网约车细分市场也开始呈现不同的变化，具体表现为顺风车、拼车等业务需求依旧处于低位，但专车业务的需求有所回升，或许将迎来发展契机。
司机盼早日复工，租车公司折价过冬
在当前这一特殊时期，网约车相关从业者正试图尽快复工，而司机群体作为网约车行业维系供需端的关键一环，当下的感受及心态尤其值得关注。记者调研发现，“期盼市场回暖、早日复工”正是当前网约车司机们的普遍心声。
“现在生活收入的主要来源就是做网约车，但目前我还没有开始复工。作为司机来说当然希望特殊时期很快会过去。但三月份如果还不能恢复的话就不能再等下去了，得另做打算。”网约车司机张师傅向记者感叹道。
张师傅是上海的一名网约车司机，平日里会交替着运营快车与专车：“专车相比快车更赚钱一点，通常一个月会相差两三千，工作时间可以自己选择，不过全职专车的话一个月需要保证大概180-200小时的时间。如果我不想做了话会跑一段时间快车。”
但现在，这些数字更像是目标。在他看来，复工之后每日的单量具体情况需视上海企业的复工情况和外面的人流量来定，对他来说，即便是上路也可能入不敷出。
据不完全统计，春节期间，全国数十个城市明确要求网约车停工。对复工复产，司机翘首以盼，但业内人士告诉蓝鲸TMT记者，目前行业回升状况并不理想。2月27日，交通运输部发文明确表示，交通运输是“先行官”，必须打通“大动脉”，畅通“微循环”。同时，必须坚持分级分类精准防控，决不能简单地对交通运输“一关了之”“一停了之”，必须有序推动交通运输恢复秩序。
截至到目前，不少网约车平台都推出一定防疫举措以同时保障运力和司机安全。2月18日，滴滴宣布投入1亿元用于免费为全国网约车装防护罩;一汽旗下旗妙出行宣布每个订单之后需进行车内无死角消毒;首汽约车则推出驾驶员保障计划等等。
据记者了解，张师傅平日还会替其所在的租车公司做自发性的宣传、招募租车司机。前述赵师傅向记者表示，如今不少进入网约车行业的人是抱着试试看的心态，因此很自然的就会选择租车的形式。
“当地有很多这种租车公司，想做网约车直接将租金交付给他们就行，这些公司再和比如滴滴等平台合作。租金通常在5000-6000元左右。”张师傅告诉记者。但如今，他的朋友圈更多是强调当下租金便宜、特价，或者是随着行情渐渐回暖会准备上调等，让潜在的客户更快下定决心。租车公司的压力不言而喻。
“肯定对租车公司有影响。在这段时间租车，租车公司通常都会降低租金，比如每个月便宜几百块钱。”在同时面临着现金流以及运营安全的双重压力下，租车公司同样对市场回暖充满渴望。
专车需求回升，网约车竞争进入新阶段
受特殊时期影响，网约车的市场需求骤降，但细分市场开始呈现不同的变化。由于部分复工用户在出行方式上的选择更加谨慎，顺风车、拼车等业务需求依旧处于低位，但专车业务的需求有所回升。
近期，多位用户对记者表示，在拐点并未明晰的情况下，即便是复工也要注重个人防护，若要选择网约车方式出行，更倾向于选择专车或快车，不太愿意接受拼车模式。
与此同时，近期专车司机需求的显著增长也从侧面印证了这一细分市场的回暖迹象。据58同城发布的节后司机职位复工大数据，2月17日-23日，专车司机招聘需求环比增长24.43%，求职活跃次数环比增长45.37%。
另一方面，出于防控考虑，有关部委近期对网约车平台的顺风车业务提出了“暂停”要求，也影响了网约车细分市场的走向。据悉，2月28日交通运输部专门约谈嘀嗒出行，要求全面暂停进出京跨城网约车、顺风车等业务，并同时对滴滴、美团、高德等企业作出相关提醒。专车需求上升的背后，网约车行业迎来新的机会。
根据易观发布的《2019中国网约车市场分析报告》显示，专车在网约车市场的地位愈发重要。2018年，移动出行整体市场交易规模三年增长超过400%，其中专快车交易规模占比超过70%。在2015年至2018年底期间，专车市场正取代部分快车交易，前者的交易规模共增长近25倍。易观预计，2020年专车市场的整体交易规模还将增长近1倍。
从2018年下半年至今，专车市场一度涌现出大量新品牌，让外界眼花缭乱。其中，汽车主机厂商正成为网约车专车市场的一大生力军，在继首汽约车之后又出现了诸如上汽集团旗下的享道出行，一汽集团旗下旗妙出行，以及长安、一汽、东风合资160亿成立的T3出行等。
对于主机厂商来说，专车市场正成为销售新车的一个重要渠道。原本日子已不好过的车市如今又雪上加霜，因此专车市场的布局不仅十分必要，而且竞争或将继续加剧。根据中国汽车工业协会的数据，2020年汽车销量降幅达到18%。据经济日报报道，业内有预测认为，全国乘用车2月的销量将同比下滑80%。
此前，易观分析师孙乃悦在接受采访时表示，目前行业内的头部企业正在将精力放在上游供给端的建设，包括租车的规范化和运力资源的调配等等。在产业上游，主机厂商所具备的潜力相较于出租车与顺风车平台来说也更大。
相关推荐
关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知
线上服务能力认定丨2021-02-01 09:19:55 阅读量：4401
网约车平台的解决方案
网约车平台丨2020-05-25 02:23:52 阅读量：6763
上海市政协十三届三次会议陶寅琰委员：上海网约车适当放宽户籍限制
网约车丨2020-01-17 03:28:05 阅读量：4502
2019年第四季度深圳市网约车运营动态来了
网约车丨2020-01-16 07:50:41 阅读量：4457
滴滴在上海恢复顺风车，是顺路搭乘，还是另一种网约车？
顺风车丨2020-01-15 02:30:22 阅读量：3682
四部门联合约谈网约车平台公司：落实安全稳定责任，做好春运服务保障
网约车丨2020-01-14 09:54:11 阅读量：2717
阿里全面发力出行全产业链 资本和车企涌入或重构网约车市场格局
网约车丨2020-01-10 08:21:49 阅读量：2951
媒体评论：乐见网约车平台主动发布安全报告
网约车丨2019-12-23 03:22:45 阅读量：3264
从滴滴的发展角度看中国网约车的发展史
网约车丨2019-12-17 10:01:24 阅读量：9325
中国首个网约车安全实验室发布
网约车丨2019-12-17 03:39:01 阅读量：4399
第二届中国网约车出行产业峰会顺利召开
网约车丨2019-12-04 03:53:09 阅读量：4162
“网约车安全教育培训基地”在南京正式揭牌
网约车丨2019-12-01 14:42:12 阅读量：3933
交通部谈顺风车恢复上线：平台要做好动态监控，严守安全底线
顺风车丨2019-11-28 13:26:12 阅读量：3420
网约车监管如何又快又稳
网约车丨2019-11-27 15:13:04 阅读量：3034
一键报警、分享行程、安全中心，基本成为网约车平台的基本配置
网约车丨2019-11-18 06:13:38 阅读量：5485
出行政策解读
关于乌鲁木齐市网约车经营服务管理暂行办法最完善的官方解读
网约车政策丨2023-07-11 05:50:29 阅读量：2883
关于印发《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知
网约车暂行办法丨2023-07-06 13:20:30 阅读量：3447
关于修订《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的通知
网约车细则丨2023-06-25 09:49:36 阅读量：776
宿迁市出台网络预约出租汽车经营服务管理办法
网约车政策丨2023-02-02 01:55:00 阅读量：1204
《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》解读
网约车政策丨2023-01-31 08:34:14 阅读量：1160
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则向社会公开征求意见
网约车细则丨2022-12-05 03:28:40 阅读量：1845
网约车监管平台连通性与符合性测试分别是什么？
网约车监管平台丨2022-08-25 06:05:22 阅读量：1914
道路客运出行咨讯
辉煌不再的汽车客运何去何从
传统客运转型丨2023-11-28 02:17:31 阅读量：1125
安阳市推出林州至安阳定制客运班线
定制客运丨2023-11-27 02:48:12 阅读量：1056
交通运输部 公安部 应急管理部关于印发《道路旅客运输企业安全管理规范》的通知
传统客运转型丨2023-11-24 01:52:13 阅读量：1043
“齐鲁出行”定制客运网络平台助推智慧交通服务升级
定制客运丨2023-11-23 02:10:01 阅读量：1115
杭州至宁国定制客运班车于11月18日正式开通
定制客运丨2023-11-22 03:30:46 阅读量：921
乌鲁木齐站日前新增高铁快线和高铁定制客运巴士
定制客运丨2023-11-21 07:51:16 阅读量：335
城步苗族自治县交通运输局积极引导县内客运企业大力发展定制客运
定制客运丨2023-11-20 03:10:18 阅读量：296
代驾行业咨讯
男子酒后叫代驾却自己开车出车祸，刑拘！
代驾丨2023-11-17 02:22:20 阅读量：393
酒后找朋友“代驾”，发生事故谁来担责？
代驾丨2023-11-15 06:32:32 阅读量：389
明明都叫了代驾，依然因醉驾被查?
代驾丨2023-11-14 08:09:31 阅读量：325
男子提前“结束”代驾 酒驾被查个正着
代驾丨2023-10-31 08:51:51 阅读量：439
代驾开车违章谁来“买单”？
代驾丨2023-10-12 08:18:50 阅读量：411
代驾公司如何与其他代驾公司竞争呢
代驾公司丨2023-08-18 10:04:26 阅读量：678
代驾公司怎么去维护客户呢？
代驾公司丨2023-08-04 03:41:14 阅读量：890
