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开启大数据精准执法,大量无证网约车被查

来源:软咖软件 发表时间:下午3:34 标签:

现在国家对于网约车合法化势在必得,以前针对网约车只能“大海捞针”一样的粗放执法,治标不治本。如今在交通领域执法,已经通过科技手段实现精准打击,只要网约车司机在线上接单,就逃不开数据的监控。无证网约车,实时监控!多地开启大数据精准执法,大量无证被查。

目前,广州市已构建“125”现代城市交通管理警务机制,推进大数据执法工作,让违法违章有"迹"可循。执法人员利用大数据平台、云计算分析,预测违章行为发生的时空分布,并且对行驶轨迹可疑、乘客举报投诉的车辆进行有效监控和初步排查。而同时,交通运输局执法部门综合运用车载视频、卫星定位、电子监控、卡口数据等技术资源,进一步完善大数据执法,最终实现精准打击。

网约车大数据

目前,上海市打造的大数据系统已接管行业全量数据,持续采用线下和线上相结合的执法检查方式,进行精准执法。执法总队通过数据分析,采用非现场执法模式,对于数据显示异常的车辆,在不告知的情况下采用上户突击检查固定违法证据。执法队员携带的” 交通执法移动工作平台 APP” 系统,囊括了出租车、网约车等所有相关车辆、人员、企业的信息,利用通过数据的及时传输,在现场能短时间内通过手机,查询查获车辆的实际信息,从而进行快速处置。

贵阳市根据大数据平台,相关部门采取移动拦截和路面管控,对非法营运车辆进行精准收网。“黑车大数据分析系统”整合了公安、交管和运管的多方数据,能精确判断黑车的行为和特征,来提取目标车辆的信息,可识别出一人多车、一人多身份、高频嫌疑等多种类型的“黑车”,形成专门的司机或者车辆画像,自动预警提供给执法人员。

不仅大城市有大数据执法,小县城同样也有监管平台。最近,桐庐运管正式启用县交通信息指挥中心的网约车功能。在平台上可以看到在桐庐范围内运营的网约车的实时动态数据。上面有红黄两种颜色的网约车,红色代表许可经营,黄色代表未许可。工作人员线上搜索非法营运网约车的基础信息、订单情况、运行轨迹和车辆定位等信息,通过现场指挥,实时通报给执法人员。执法人员通过运行轨迹、车辆定位等线索线下追踪非法营运的网约车,对其进行及时精准的查处。

网约车大数据

现在很多城市中依然存在非常多的无证运营的网约车司机,网约车无证运营不仅损害了合法运营的网约车的利益,而且对于乘客的安全也没有保障。如今无证网约车的空间越来越小,网约车全面合法化指日可待。

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