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出租车下调价格能否对抗网约车?

来源:软咖软件 发表时间:上午10:13 标签:

近年来网约车因低价、服务好受到了大量乘客的喜爱,不少乘客出行会优先选择出行方便、价格比出租车低的网约车软件网约车软件开发公司不断的为网约车软件升级改版,更给网约车软件增色不少,让乘客在使用网约车软件时常常有眼前一亮的各种惊喜。

近来,全国出租车行业面对网约车的冲击都在纷纷呼吁出租车改革。面对网约车软件的不断冲击,出租车司机都在纷纷思量是否加入网约车大军。不过最近对出租车司机们来说有好消息传出。近日,专注网约车软件开发公司的小咖科技从内蒙古自治区发展和改革委员会出台的《内蒙古自治区发展和改革委员会关于做好出租汽车运价管理方式改革的通知》中了解到,《通知》对巡游出租汽车运价管理方式有了改革,将充分发挥行业协会的作用,各级价格主管部门可委托盟市、旗县出租汽车行业协会在上下不超过基准运价15%的幅度内调整巡游出租汽车运价。这意味着,出租车的价格制定将变得灵活,但出租汽车行业协会能否发挥作用不得而知。

互联网、大数据技术的应用,虽然对传统出行方式的信息交互、经营模式都有了提升,但出租车的“份子钱”一直是卡着出租车降价的拦路虎。虽然短期来看,受网约车软件的影响出租车价格小幅度下调将会逼近,但是如果未来出租车制度不改革,那么在自由市场上,出租车比拼不过网约车的局面不会改善。

小咖科技认为,短时的出租车价格小幅下调并不会大幅改变出租车的竞争力,出租车行业的最大问题在于制度僵化,反应迟钝。未来,网约车软件开发公司仍将不断开发网约车新功能,集合大数据、新技术,更加方便市民出行。所以,今后网约车对出租车的竞争优势不仅不会缩小,反而会不断扩大,直到某一天,出租车行业制度彻底迎来翻天覆地的变化为止。

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