首页 > 新闻中心 > 公司动态

小咖科技:出行类软件风头正劲,出租车行业“驶”向何方?

小咖科技 2018-04-13 12:01:36

       200余辆出租车停放在南京市安德门附近的一处停车场

  即使那些从不打车的人,也正在以这样或那样的方式,被动卷入美团和滴滴的网约车价格战。比如,最近很多江苏人发现,上班高峰期跟自己挤公交地铁的人少了很多——他们可能受到补贴诱惑,选择了出行类软件乘车(网约车)。

       传统出租车司机的感受更直观。在南京,3000多辆出租车闲置在城市高楼间的空地上,一片黄澄澄的,十分打眼。一年多来,南京有四分之一的出租车被司机退租,越来越多司机为了抢高额补贴,选择进入网约车平台。在其他城市,则一度出现近百辆出租车临时聚集,对价格战影响运营秩序表达不满。传统出租车行业市场告危! 当亟待改革的传统出租车遇上商战不休的网约车,出租车改革究竟会遇到怎样的问题,又该如何破解?

       价格战背后的市场逻辑

       不同于此前价格大战往往是同业竞争,这次是错身互挖墙角。跨行业大战,美团和滴滴其实都是想对外证明,他们能够掌控消费流量的入口。

       或许,多年之后,美团和滴滴的负责人想起今天这一幕,也许会感觉有点尴尬——他们讲的故事难以令人信服。

       美团说,我的食客需要打车;滴滴说,我的乘客需要外卖。奇怪的是两家企业并没有抱团合作、取长补短,而是各起炉灶、铺开摊子,杀入了自己不擅长的领域——美团招募网约车司机杀入网约车市场,滴滴组织起送餐小哥进入外卖跑腿市场,并相互厮杀打起了价格战。

       在江苏无锡,工商部门紧急叫停了滴滴与美团之间的外卖价格战,因为两家企业大量发放巨额优惠,让众多线下商户疲于应对打价格战的外卖订单,不得不暂停营业。无锡工商部门认定,两家企业扰乱了社会秩序。

       然而,这两家互联网企业在更大“战场”上的角逐,并没有被相关部门叫停。 不少出租车司机都记得美团进入南京市场的日子——2017年情人节。然而,那个情人节对传统出租车而言没有甜蜜回忆。南京是美团打车进入的第一个城市。

       一年后的3月21日,在南京站稳脚跟的美团又进军上海。不同于此前的不露声色,这次它大张旗鼓,对司机们喊出了“月入两万不是梦”的口号。 美团迅速发布数据支撑自己的口号,登陆上海首日便声称完成单量已突破15万单。随后,第三天宣布订单突破30万,已经是滴滴的1/5。

       滴滴的反手一击被网友形容为“牛头不对马嘴的声东击西”。4月10日,滴滴外卖对外宣称无锡上线首日订单突破33.4万份,市场份额升至第一。相关信息:滴滴外卖在无锡上线首日斩获订单达33.4万 出现这样的事情并不奇怪。一位业内人士说道,不同于此前价格大战往往是同业竞争,这次是错身互挖墙角。跨行业大战,让用美团外卖的人用美团打车,用滴滴出行的人上滴滴外卖,其实都是想对外证明,他们能够掌控消费流量的入口。

       外界对这两家企业上市的预期越来越强烈,而上市不仅需要有好的“故事”,还需要有漂亮的数据,以增加企业的估值。这是当下在互联网企业中通行的游戏玩法。 既然,做外卖的能做出行,做旅游、做地图的又有何不可?紧随美团打车进入上海一周后的3月27日,高德地图宣布在成都和武汉推出顺风车业务,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募(相关资料:高德地图宣布入局网约车)。而在4月3日,携程宣布旗下专车业务获得网约车运营资质,将主打旅游交通市场(相关资料:携程入局网约车)。

       南京红山路上的中北的士公司大院里,停放的出租车越来越多,这让南京出租汽车协会秘书长凌强越发感觉不安。恐怕将有越来越多的企业参与到这场由两家企业掀起的价格大战之中,这对传统出租车是个坏消息。

       与凌强所在的地方隔着一个玄武湖,在南京市中央北路附近的一处空地上,一大批黄色出租车停放于此。据附近居民反映,这些车多是新运过来没多久的,都是出租车司机退租的车。像这样的停车场还不止一处,南京浦口、尧化门、铜井、周岗等地以及各出租车公司大院内,也停放有大量退租的出租车。由于数量巨大,出租车公司会不定时转移地点停放。在部分停放点,一大批退租的车都用黑布覆盖起来。

       自2017年初至今,当地因无人承租而闲置的传统出租车已经超过3000辆,占全市运营出租车总数的1/4。 “一分钱打车,一元钱打车,明显低于运营成本价,挤占了传统出租车的客源。”凌强指出了大规模退租的原因,他特别强调,全国还没有一个城市出现像南京这样的大规模退租现象。 这是滴滴和美团的战果之一。两家企业争夺市场份额,让传统出租车企业加速凋零。

       传统出租车司机悄然转身

       南京市出租车的“份子钱”,一度高达7000至8000元,网约车兴起后几次下调,目前普遍在5000至6000元左右。然而,退租的司机依然不减。传统出租车或许是唯一的输家。2012年左右,打车平台初创时,正是依靠传统出租车进入的市场。而至今,数轮价格战之后,传统出租车一次比一次受伤。 结语: 然而,不少业内人士表示,出租车转型,更多需要着落在对网约车平台企业的监管上。只有网约车平台企业的管理足够规范有效,才能够减少市场的波动,吸引传统出租车行业加快转型。 小咖观点:

1、网约车的出现是出行市场的一大进步。

2、传统模式出租出行业已不能完全适应现阶段用户的出行需求。

3、出租车行业转型迫在眉睫,急需想网约车出行方式取经,取长补短,出行类软件不仅仅只适合网约车,出租车一样可以。

相关推荐

小咖科技

温江区副区长、区商务局领导及区政府办公室的各级领导莅临小咖科技做调研工作

7月8日上午,温江区副区长邹华、区商务局领导及区政府办公室的各级领导抵达珠江国际写字楼,参观调研了四川小咖科技有限公司(简称小咖科技),本次调研旨在深入了解温江区科技型平台企业发展情况,并培优育强温江区内具有发展潜力的新经济平台企业。

小咖科技丨2020-07-09 10:02:52 阅读量:8409

小咖科技被评为“2019年度温江区瞪羚企业”

小咖科技被评为“2019年度温江区瞪羚企业”

活动授牌仪式上,小咖科技被授予了“2019年度温江瞪羚企业”荣誉称号,小咖科技合伙人&副总裁曾飞出席了活动仪式。

小咖科技丨2020-01-09 16:59:23 阅读量:2621

小咖科技参加《中国道路运输协会第六届一次会员代表大会、理事大会暨2019中国道路运输年会》

小咖科技参加《中国道路运输协会第六届一次会员代表大会、理事大会暨2019中国道路运输年会》

四川小咖科技有限公司作为会员企业参加了本次大会,并同中国道路运输协会会长王丽梅、交通运输部运输服务司司长徐亚华亲切握手与交流,且获得了积极肯定。

小咖科技丨2019-12-18 21:38:32 阅读量:2908

小咖科技

代驾领域独角兽崛起,小咖科技用品质和服务构建代驾新生态

在笔者和许多媒体同行看来,这不仅是小咖科技宣告在代驾行业中的领军地位,也意味着行业中一家独角兽崛起。

小咖科技丨2019-12-13 15:27:32 阅读量:3153

小咖科技

小咖科技V6出行新功能正式上线!

经我司技术团队的精心研发与测试,V6出行新功能正式上线,本次上线的新功能直击用户痛点,将会为客户带来更棒的出行体验。

小咖科技丨2019-12-01 22:38:22 阅读量:2432

小咖科技

温江区人民政府办公室走访调研小咖科技

成都市温江区人民政府办公室调研人员抵达珠江国际写字楼,参观调研了四川小咖科技有限公司

小咖科技丨2019-11-26 10:11:17 阅读量:3171

小咖科技

小咖科技受邀参与上海AUTOPROS 智慧出行决策者大会

小咖科技受邀出席上海AUTOPROS 智慧出行决策者大会

小咖科技丨2019-10-12 17:22:51 阅读量:3233

小咖科技

小咖科技参与代驾行业规范制定工作

近日,在海南·博鳌举行的中国汽车俱乐部行业年会期间,中国汽车流通协会宣布将启动代驾职业技能考试网点招募工作

代驾行业丨2019-09-24 14:03:08 阅读量:1904

小咖科技

小咖科技受邀参与上海AUTOPROS 智慧出行决策者大会

AUTOPROS 智慧出行决策者大会将于上海召开,小咖科技作为智慧出行软件头部服务商受邀分享。

小咖科技丨2019-09-24 13:41:09 阅读量:3058

小咖科技

小咖科技被授予中国汽车流通协会常务理事单位

中国汽车俱乐部行业年会在海南博鳌成功召开,此次活动由中国汽车流通协会主办,吉利集团、平安集团、e代驾等400+会员单位代表参会。会上,小咖科技被授予中国汽车流通协会俱乐部分会常务理事单位

小咖科技丨2019-09-17 14:13:11 阅读量:2994

小咖科技

【官宣】小咖科技与百度地图达成战略合作,赋能网约车行业新发

近日,小咖科技与百度地图签订战略合作框架协议。根据协议,小咖科技与百度地图将在网约车解决方案、流量平台、地图技术能力等方面充分合作,赋能网约车企业,推进智慧出行行业发展,助力智慧城市建设。

网约车市场丨2019-09-06 13:54:50 阅读量:3017

小咖科技

温江区委书记王道明到访小咖科技

4月10日,温江区委书记王道明抵达珠江国际写字楼,参观考察四川小咖科技有限公司,同行的还有区委副书记李亦参、副区长路红星。

小咖科技丨2019-04-12 16:40:47 阅读量:2635

小咖科技:出行类软件风头正劲,出租车行业“驶”向何方?

小咖科技 2018-04-13 12:01:36

       200余辆出租车停放在南京市安德门附近的一处停车场

  即使那些从不打车的人,也正在以这样或那样的方式,被动卷入美团和滴滴的网约车价格战。比如,最近很多江苏人发现,上班高峰期跟自己挤公交地铁的人少了很多——他们可能受到补贴诱惑,选择了出行类软件乘车(网约车)。

       传统出租车司机的感受更直观。在南京,3000多辆出租车闲置在城市高楼间的空地上,一片黄澄澄的,十分打眼。一年多来,南京有四分之一的出租车被司机退租,越来越多司机为了抢高额补贴,选择进入网约车平台。在其他城市,则一度出现近百辆出租车临时聚集,对价格战影响运营秩序表达不满。传统出租车行业市场告危! 当亟待改革的传统出租车遇上商战不休的网约车,出租车改革究竟会遇到怎样的问题,又该如何破解?

       价格战背后的市场逻辑

       不同于此前价格大战往往是同业竞争,这次是错身互挖墙角。跨行业大战,美团和滴滴其实都是想对外证明,他们能够掌控消费流量的入口。

       或许,多年之后,美团和滴滴的负责人想起今天这一幕,也许会感觉有点尴尬——他们讲的故事难以令人信服。

       美团说,我的食客需要打车;滴滴说,我的乘客需要外卖。奇怪的是两家企业并没有抱团合作、取长补短,而是各起炉灶、铺开摊子,杀入了自己不擅长的领域——美团招募网约车司机杀入网约车市场,滴滴组织起送餐小哥进入外卖跑腿市场,并相互厮杀打起了价格战。

       在江苏无锡,工商部门紧急叫停了滴滴与美团之间的外卖价格战,因为两家企业大量发放巨额优惠,让众多线下商户疲于应对打价格战的外卖订单,不得不暂停营业。无锡工商部门认定,两家企业扰乱了社会秩序。

       然而,这两家互联网企业在更大“战场”上的角逐,并没有被相关部门叫停。 不少出租车司机都记得美团进入南京市场的日子——2017年情人节。然而,那个情人节对传统出租车而言没有甜蜜回忆。南京是美团打车进入的第一个城市。

       一年后的3月21日,在南京站稳脚跟的美团又进军上海。不同于此前的不露声色,这次它大张旗鼓,对司机们喊出了“月入两万不是梦”的口号。 美团迅速发布数据支撑自己的口号,登陆上海首日便声称完成单量已突破15万单。随后,第三天宣布订单突破30万,已经是滴滴的1/5。

       滴滴的反手一击被网友形容为“牛头不对马嘴的声东击西”。4月10日,滴滴外卖对外宣称无锡上线首日订单突破33.4万份,市场份额升至第一。相关信息:滴滴外卖在无锡上线首日斩获订单达33.4万 出现这样的事情并不奇怪。一位业内人士说道,不同于此前价格大战往往是同业竞争,这次是错身互挖墙角。跨行业大战,让用美团外卖的人用美团打车,用滴滴出行的人上滴滴外卖,其实都是想对外证明,他们能够掌控消费流量的入口。

       外界对这两家企业上市的预期越来越强烈,而上市不仅需要有好的“故事”,还需要有漂亮的数据,以增加企业的估值。这是当下在互联网企业中通行的游戏玩法。 既然,做外卖的能做出行,做旅游、做地图的又有何不可?紧随美团打车进入上海一周后的3月27日,高德地图宣布在成都和武汉推出顺风车业务,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募(相关资料:高德地图宣布入局网约车)。而在4月3日,携程宣布旗下专车业务获得网约车运营资质,将主打旅游交通市场(相关资料:携程入局网约车)。

       南京红山路上的中北的士公司大院里,停放的出租车越来越多,这让南京出租汽车协会秘书长凌强越发感觉不安。恐怕将有越来越多的企业参与到这场由两家企业掀起的价格大战之中,这对传统出租车是个坏消息。

       与凌强所在的地方隔着一个玄武湖,在南京市中央北路附近的一处空地上,一大批黄色出租车停放于此。据附近居民反映,这些车多是新运过来没多久的,都是出租车司机退租的车。像这样的停车场还不止一处,南京浦口、尧化门、铜井、周岗等地以及各出租车公司大院内,也停放有大量退租的出租车。由于数量巨大,出租车公司会不定时转移地点停放。在部分停放点,一大批退租的车都用黑布覆盖起来。

       自2017年初至今,当地因无人承租而闲置的传统出租车已经超过3000辆,占全市运营出租车总数的1/4。 “一分钱打车,一元钱打车,明显低于运营成本价,挤占了传统出租车的客源。”凌强指出了大规模退租的原因,他特别强调,全国还没有一个城市出现像南京这样的大规模退租现象。 这是滴滴和美团的战果之一。两家企业争夺市场份额,让传统出租车企业加速凋零。

       传统出租车司机悄然转身

       南京市出租车的“份子钱”,一度高达7000至8000元,网约车兴起后几次下调,目前普遍在5000至6000元左右。然而,退租的司机依然不减。传统出租车或许是唯一的输家。2012年左右,打车平台初创时,正是依靠传统出租车进入的市场。而至今,数轮价格战之后,传统出租车一次比一次受伤。 结语: 然而,不少业内人士表示,出租车转型,更多需要着落在对网约车平台企业的监管上。只有网约车平台企业的管理足够规范有效,才能够减少市场的波动,吸引传统出租车行业加快转型。 小咖观点:

1、网约车的出现是出行市场的一大进步。

2、传统模式出租出行业已不能完全适应现阶段用户的出行需求。

3、出租车行业转型迫在眉睫,急需想网约车出行方式取经,取长补短,出行类软件不仅仅只适合网约车,出租车一样可以。

相关推荐

小咖科技

温江区副区长、区商务局领导及区政府办公室的各级领导莅临小咖科技做调研工作

小咖科技丨2020-07-09 10:02:52 阅读量:8409

小咖科技被评为“2019年度温江区瞪羚企业”

小咖科技被评为“2019年度温江区瞪羚企业”

小咖科技丨2020-01-09 16:59:23 阅读量:2621

小咖科技参加《中国道路运输协会第六届一次会员代表大会、理事大会暨2019中国道路运输年会》

小咖科技参加《中国道路运输协会第六届一次会员代表大会、理事大会暨2019中国道路运输年会》

小咖科技丨2019-12-18 21:38:32 阅读量:2908

小咖科技

代驾领域独角兽崛起,小咖科技用品质和服务构建代驾新生态

小咖科技丨2019-12-13 15:27:32 阅读量:3153

小咖科技

小咖科技V6出行新功能正式上线!

小咖科技丨2019-12-01 22:38:22 阅读量:2432

小咖科技

温江区人民政府办公室走访调研小咖科技

小咖科技丨2019-11-26 10:11:17 阅读量:3171

小咖科技

小咖科技受邀参与上海AUTOPROS 智慧出行决策者大会

小咖科技丨2019-10-12 17:22:51 阅读量:3233

小咖科技

小咖科技参与代驾行业规范制定工作

代驾行业丨2019-09-24 14:03:08 阅读量:1904

小咖科技

小咖科技受邀参与上海AUTOPROS 智慧出行决策者大会

小咖科技丨2019-09-24 13:41:09 阅读量:3058

小咖科技

小咖科技被授予中国汽车流通协会常务理事单位

小咖科技丨2019-09-17 14:13:11 阅读量:2994

小咖科技

【官宣】小咖科技与百度地图达成战略合作,赋能网约车行业新发

网约车市场丨2019-09-06 13:54:50 阅读量:3017

小咖科技

温江区委书记王道明到访小咖科技

小咖科技丨2019-04-12 16:40:47 阅读量:2635

网约车行业咨讯

网约车经营许可证

广州市注销3家网约车平台网约车经营许可证

网约车经营许可证丨2023-01-30 10:23:30 阅读量:55

网约车经营许可证

截至2021年12月31日,共有258家平台取得网约车经营许可证

网约车经营许可证丨2023-01-13 14:06:09 阅读量:116

网约车

如祺出行推出粤港澳大湾区内首个网约车、巡游出租车一体化项目

网约车丨2022-12-22 10:23:52 阅读量:173

网约车聚合平台

网约车聚合平台合规监管权责探讨

网约车平台丨2022-12-06 09:54:31 阅读量:300

济南首次出台规定明确聚合平台监管,聚的到底是啥?

济南首次出台规定明确聚合平台监管,聚的到底是啥?

网约车丨2022-11-29 11:42:35 阅读量:215

网约车监管

多地出台网约车管理新规 将聚合平台参考电子商务平台监管

网约车监管丨2022-11-24 10:58:26 阅读量:308

网约车行业

网约车行业10月监管数据公布,滴滴、花小猪等平台订单增长超20%!

网约车行业丨2022-11-11 14:30:35 阅读量:379

道路客运出行咨讯

定制客运

定安积极探索定制客运运行模式,切实解决群众出行问题

定制客运丨2023-02-07 16:53:28 阅读量:13

定制客运

四川省交通运输厅运管局对21个市(州)定制客运发展情况开展书面调研

定制客运丨2023-02-07 13:08:23 阅读量:16

定制客运

2月4日,孝感首条城际定制客运服务试运行

定制客运丨2023-02-06 09:51:05 阅读量:27

定制客运

2月5日获悉,永城市已经开通5条定制客运班线

定制客运丨2023-02-06 09:44:34 阅读量:24

定制客运

京津冀定制客运新增河北燕郊进京线路

定制客运丨2023-02-03 10:26:11 阅读量:38

小咖科技

1月27日,城步至深圳往返定制客运开通

定制客运丨2023-01-30 09:23:42 阅读量:38

定制客运

开通定制客运班线强化客运执法监管

定制客运丨2023-01-17 11:57:24 阅读量:99

代驾行业咨讯

开代驾公司

从2023年春节代驾数据来看,2023年开代驾公司有没有前景!

代驾公司丨2023-02-03 11:53:42 阅读量:50

代驾公司注册条件

代驾公司怎么注册需要哪些条件?

代驾公司注册丨2023-02-02 14:12:05 阅读量:27

代驾公司注册流程和费用

注册代驾公司流程是什么和费用有多少?

代驾公司注册丨2023-02-01 15:51:52 阅读量:35

代驾

酒后找代驾,居然还是因为酒驾被查?

代驾丨2023-01-31 17:13:35 阅读量:48

代驾

政协委员建议规范代驾收费行为,助力行业健康发展

代驾行业丨2023-01-13 14:45:14 阅读量:100

代驾软件

代驾软件中到底什么才是比较重要的?

代驾软件丨2023-01-10 17:35:59 阅读量:155

开代驾公司需要多少费用以及有哪些流程?

开代驾公司需要多少费用以及有哪些流程?

代驾公司注册丨2023-01-07 14:10:24 阅读量:209