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网约车牌照迎来首个外资车企,未来网约车牌照办理门槛或将变高。

来源:软咖软件 发表时间:上午11:53

网约车牌照迎来首个外资车企,未来网约车牌照办理门槛或将变高。11月21日,软咖科技编辑向德国汽车制造商宝马新闻发言人确认,该公司已经在中国获得了网约车牌照,并且该公司的独资子公司落地成都。宝马新闻发言人表示:“宝马出行服务有限公司作为宝马集团全资子公司,已经于今年4月成立。11月,该公司获得成都天府新区颁发的‘网络预约出租汽车经营许可证’。宝马是首家在中国获得类似许可的跨国公司。此举进一步印证了宝马集团在中国坚定实施面向未来的‘A.C.E.S.战略’。”

工商信息显示,宝马出行服务有限公司成立于2018年4月13日,注册资本5000万元人民币,宝马集团100%持股,注册地在四川省成都市天府新区。其经营范围包括:网络预约出租车经营(未取得相关行政许可(审批),不得开展经营活动);汽车租赁;停车服务;信息技术开发、技术咨询、技术服务;计算机及辅助设备、软件、电子产品销售、租赁;商务信息咨询;企业管理服务;广告设计、制作、代理发布(不含气球广告及固定形式印刷品广告)。

而宝马方面提到的“A.C.E.S.战略”,即自动化(Automated)、互联化(Connected)、电动化(Electrified)、服务化(Services),该战略也被视为是宝马全新“第一战略”的重要组成部分。

目前,车企纷纷入局网约车市场

11月12日,上汽集团正式宣布,将推出移动出行战略品牌“享道出行”,进军网约车业务。

此前的10月24日,戴姆勒与吉利集团宣布,双方将在华组建合资公司,提供高端专车出行服务,双方各持股50%。此前吉利集团已推出了“曹操专车”网约车业务。

此外,2015年首汽集团旗下的首汽约车成立,主打中高端市场;长城汽车近期也推出共享出行品牌“欧拉出行”,开展长短租、分时租赁和网约车业务;众泰汽车与福特合作成立一家中外合资企业,在网约车领域开展合作。

对于越来越多的企业入局网约车,此前的10月25日,交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕在例行新闻发布会上表示,“近期,戴姆勒和吉利、京东、哈啰出行等各类市场主体纷纷进入交通运输行业,市场呈现出蓬勃发展的景象,有利于市场充分竞争,给乘客出行带来更多选择。我们欢迎更多的市场主体进入出租汽车行业。”

吴春耕在发布会上谈到,网约车是互联网技术与出租汽车服务融合发展的产物,属于运输服务方式的创新,有利于提高出行效率、便捷群众出行。深化出租汽车行业改革政策发布实施以来,网约车行业逐步纳入规范管理,已有100余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。

“但我也要再次强调,无论是新进入企业还是原有企业,依法合规经营都是前提,任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。希望各地对网约车新业态要按照规范增量、加快整改存量的原则有序推进。”他说。

相关专业人士指出:网约车新规颁布后,网约车行业越来越规范,市场也越来越大。国内已经有不少的大型企业开始动手申请办理网约车牌照。宝马的这一措施,可能与其他外资车企的下一步举措,或将影响未来网约车市场。网约车经营牌照的办理或将越规范且门槛也会越高。

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