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网约车“办证改备案”将迎来重大变革!交通部发话了!

网约车合法化已满3年 直到2018年初全国网约车合规率也不到1% 如今,各地严苛的网约车准入门槛 开始露出松动迹象 放松管制已是未来趋势! 今年6月,黑龙江省大庆市成为首个变办证为备案的城市,车辆无需改变营运性质即可合法上路,且没有任何车型限制,此后厦门、南宁、中山、上饶等等城市,因城施策支持分类管理,近一年来,全国有15个城市

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厅里刚开的会!下半年无证网约车日子不好过

8月1日上午,广东省文明委召开出租汽车行业文明服务提升行动和铁路沿线周边环境综合整治行动推进会。广东省交通运输厅在会上通报,广东省加大对巡游出租车和网约车非法营运打击力度,今年上半年全省查处出租汽车违法违规经营案件15641宗,其中网约车违规经营案件4537宗,对网约车平台的处罚中,滴滴平台671宗,占平台处罚总量的95.8%。 据广东

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新规出台!网约车“备案制”要稳了!

好消息!继大庆市牵头双证改为备案登记制之后网约车驾驶员将不再要求办理网约车车证车辆也无需改变营运性质即可合法上路此举得到了社会各界的发声支持司机们也看到了希望不到一个月的时间里网约车专、兼职分类管理在多城正式落地例如厦门、南宁、中山、上饶等地政府因城施策,支持分类管理网约车平台根据司机持证状态推出了不同的派单限制!(每个城

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网约车专、兼职分类管理终于来了!8月1日起实施!

提到网约车专、兼职分类管理,这是广大车友期盼已久的事情,也是今年两会上最热议的话题,代表大会上接连五位人大代表和政协委员的提议,按接单量给全职、兼职划定标准,以降低兼职成本,缓解打车难. 时隔数月,网约车真的迎来了专、兼职分类管理! 昨天收到最新消息,8月1日起 南宁滴滴派单出了新规则,对持有《网约车驾驶员资格证》的

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浅谈网约车市场

“网约车新政”实施已经两周年。一方面,行业监管越来越细化,执法也趋于严格;另一方面,“打车难”问题依旧突出。有人提出,打车难可能和网约车执法力度趋严有关—— 网约车监管日益细化 “对不起,您当前排位58位,叫车人数过多,请您耐心等待。”7月28日早上,记者使用某网约车平台叫车时系统显示。记者发现,即便不是下雨天,打开朋友圈也不难

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网约车正规化势不可挡

近日,网约车整治力度升级,由交通运输部、公安部等多个部门组成的联合检查组,陆续进驻各大网约车和顺风车平台公司,开展安全专项检查。多部门联合排查网约车安全隐患,健全完善投诉报警和快速反应机制,整改网约车。那么,整什么?怎么改?安全与便利如何兼顾?这些都是平台与大众想了解的问题。 国家发改委城市交通运输研究中心主任程世东表示

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滴滴承认了司机才是网约车的根本,但是却下了一招臭棋

软咖科技的小编观察到,最近出行领域的老总们很流行发公开信。目前滴滴网约车平台公司CEO付强也发出了一封公开信,对象是滴滴快车、专车和豪华车的司机,以及滴滴网约车平台公司的员工。 信中终于承认司机才是网约车的根本,如果没有司机的辛勤付出,又拿什么来办事搭客呢?所以说滴滴这一次意在为司机赋能的行为,得到了广大司机的赞赏和拥护

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全国各地正放宽网约车门槛,网约车的春天或将来临

软咖科技小编了解到,深圳市政协正在协商修订网约车管理暂行办法,让有意愿办证的司机都能办,不再将持有居住证作为门槛,而是将居住等级作为门槛。不仅是深圳,最近有媒体爆出上海超过30%的出租车是外地户籍,当地交委回应称:将考虑降低出租车准入门槛,有司机问了,那网约车也会降低门槛吗?还真会,其实早在2019年两会期间,上海就透露出风声,将

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让安全出行成为网约车行业的底线

自2019年初网约车牌照改革以后,交通运输部再次发言。交通部指出网约车是交通运输一种新的业态,它的发展给人民群众出行带来了便利,当然在发展过程中也出现了一些问题,比如说安全问题。并强调,安全是政府和企业必须共同遵守的底线。所以加强网约车正规化越发重要,除此之外,网约车自身也要有过硬的安全手段,才能保障消费者应有的安全权益保

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网约车牌照申请流程

网约车自诞生以来,为人们出行带来了不少便利,但随着从业群体的扩大和车辆的不断增加,凸显的问题也越来越多。为进一步加强对丽水网约车行业的管理,今年3月初,市运管局结合交通运输部相关规定和考试大纲,对申请加入网约车行业的具体流程进行了全面规范,在提高行业门槛的同时,为市民安全出行再添保障。 从业人员须提交申请并考试 《管

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